Question

【題目】閱讀圖文材料，完成下列各題。

材料一1916年，第一條亞歐大陸橋通車后，鐵路成為俄羅斯最重要的交通運輸方式。

材料二2016年6月25日，中國鐵路總公司與俄羅斯鐵路股份公司簽署俄羅斯莫斯科至略山高鐵（莫略高鐵）項目的全面戰(zhàn)略合作協(xié)議。莫略高鐵項目的勘察設計、工程建設、車輛制造、通信信號將均由中國企業(yè)承擔，中俄將在俄羅斯莫斯科郊區(qū)或烏拉爾地區(qū)新建高鐵生產工廠，實行高鐵動車組的本地化生產。

材料三圖為莫略高鐵走向示意圖。

（1）簡要分析俄羅斯交通以鐵路為主的原因。

（2）指出修建莫略高鐵需要克服的不利自然條件。

（3）從地理角度分析建設莫略高鐵的合理性。

Answer 1

【答案】（1）俄羅斯地域遼闊，領土東西綿長，鐵路可以滿足長途運輸需要；地形起伏不大，利于修建鐵路；俄羅斯自然資源豐富，重工業(yè)發(fā)達，工業(yè)原料和產品運輸量大；地處中高緯地區(qū)，氣候寒冷，河流、海港封凍期長，水運條件差。

（2）緯度較高，冬季氣候寒冷，地表積雪深厚，不利施工；冬季白晝時間短，施工時間短；地下為多年凍土，需加固路基；有河流阻隔，橋梁建設工程量大，投資大。

（3）該高鐵位于俄羅斯人口密度較大的歐洲部分，西端連接首都莫斯科、沿途城市眾多，人口稠密、經(jīng)濟發(fā)達，運輸量大；沿途地勢低平，建設成本相對較低；高鐵交通速度快，運輸效率高；受自然環(huán)境影響較小，安全性較好。

【解析】

試題考查交通運輸方式、交通線的區(qū)位因素

（1）交通以鐵路為主的原因可從鐵路運輸?shù)奶攸c、俄羅斯的氣候對其他適合長途運輸?shù)慕煌ㄟ\輸?shù)挠绊憽⒍砹_斯的國土面積及俄羅斯的工業(yè)發(fā)展狀況對交通運輸?shù)男枨蟮冉嵌葋矸治觯昏F路運輸量大、價格低，連續(xù)性好，適合遠距離長途運輸；俄羅斯地域遼闊，領土東西綿長，鐵路可以滿足長途運輸需要；俄羅斯地形起伏不大，利于修建鐵路；俄羅斯自然資源豐富，重工業(yè)發(fā)達，工業(yè)原料和產品運輸量大；地處中高緯地區(qū)，氣候寒冷，河流、海港封凍期長，水運條件差。

（2）修建高鐵需要克服的不利自然條件可從氣溫、冬季晝長、凍土、河流等方面來分析；從圖中看，該高鐵位于55°N以北地區(qū)，緯度較高，冬季氣候寒冷，地表積雪深厚，不利施工；緯度高，冬季白晝時間短，施工時間短；地下為多年凍土，需加固路基；有河流阻隔，橋梁建設工程量大，投資大。

（3）社會經(jīng)濟條件是影響鐵路建設的決定性因素，建設高鐵的合理性可從途經(jīng)城市的運輸需求、區(qū)域地形條件、高鐵運營效率和運輸特點等角度來分析；從圖中看，該高鐵位于俄羅斯人口密度較大的歐洲部分，西端連接首都莫斯科、沿途城市眾多，人口稠密、經(jīng)濟發(fā)達，運輸量大；沿途地勢低平，建設成本相對較低；高鐵交通速度快，運輸效率高；受自然環(huán)境影響較小，安全性較好。