Question

【題目】中國(guó)將建煙臺(tái)到大連的海底真空超級(jí)高鐵，最高時(shí)速達(dá)1000千米，超越美國(guó)，成為世界高鐵第一。真空管道運(yùn)輸技術(shù)是超級(jí)高鐵在真空管道中運(yùn)行，車(chē)廂像一個(gè)膠囊，被放置于幾乎沒(méi)有摩擦力的真空管道中，像炮彈一樣被發(fā)射至目的地。據(jù)此，完成下列各題。

【1】目前修建煙臺(tái)至大連海底真空超級(jí)高鐵最為關(guān)鍵的因素是

A. 經(jīng)濟(jì) B. 政策 C. 技術(shù) D. 地形

【2】真空管道超級(jí)高鐵在理想情況下最高可以達(dá)到時(shí)速6500千米，以此速度，從北京到紐約估計(jì)需要約

A. 半小時(shí) B. 2小時(shí) C. 4小時(shí) D. 6小時(shí)

【3】要保持中國(guó)高鐵在世界市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，應(yīng)該

A. 加大政策支持 B. 引進(jìn)國(guó)外產(chǎn)品 C. 擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模 D. 加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)

Answer 1

【答案】

【1】C

【2】B

【3】D

【解析】

真空管道運(yùn)輸技術(shù)是超級(jí)高鐵在真空管道中運(yùn)行，目前修建煙臺(tái)至大連海底真空超級(jí)高鐵最為關(guān)鍵的因素是技術(shù)。赤道上緯度1°距離110千米，60°緯線長(zhǎng)度是赤道的一半，北京到紐約的緯度是40°N，距離在90750千米-181500千米之間。

【1】真空管道運(yùn)輸技術(shù)是超級(jí)高鐵在真空管道中運(yùn)行，車(chē)廂像一個(gè)膠囊，被放置于幾乎沒(méi)有摩擦力的真空管道中，像炮彈一樣被發(fā)射至目的地。目前修建煙臺(tái)至大連海底真空超級(jí)高鐵最為關(guān)鍵的因素是技術(shù)，C對(duì)。經(jīng)濟(jì)、政策、地形不是建造真空管道技術(shù)的關(guān)鍵，A、B、D錯(cuò)。

【2】北京的經(jīng)度是120°E，紐約是75°W，兩地經(jīng)度差約165°，緯度是40°N，赤道上緯度1°距離110千米，60°緯線長(zhǎng)度是赤道的一半，北京到紐約的距離在90750千米-181500千米之間。真空管道超級(jí)高鐵在理想情況下，最高可以達(dá)到時(shí)速6500千米，以此速度，從北京到紐約的用時(shí)約在1-3小時(shí)之間，估計(jì)需要約2小時(shí)，B對(duì)。A、C、D錯(cuò)。

【3】要保持中國(guó)高鐵在世界市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，應(yīng)該加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)，保持技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，D對(duì)。加大政策支持、擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模不能保證技術(shù)優(yōu)勢(shì)，A、C錯(cuò)。引進(jìn)國(guó)外產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)中總是處于落后狀態(tài)，B錯(cuò)。