Question

【題目】

【1】讀“我國東部地區鐵路交通略圖(圖甲)”和“水系圖(圖乙)”，回答下列問題。

(1)影響圖甲中鐵路線疏密的主要自然因素為________________。圖中的五個商業中心城市中，服務范圍最大的是______________。

(2)圖甲中的石家莊的興起和圖乙中古代揚州的繁榮均主要得益于__________________的變化。

(3)圖乙資源跨區域調配工程A線路在地勢第三階梯上的主要地形類型是________，該工程在施工過程中對沿線生態環境帶來的不利影響是______________。

(4)圖乙中的B河是________，它是我國南北的地理分界線。該線以南地區的主要氣候類型是______________________。

(5)圖乙中C城市是著名的“江城”，也是受洪澇災害威脅最嚴重的城市之一。請從地形、氣候和水系角度分析其洪澇災害形成的主要原因。

Answer 1

【答案】(1)地形　北京

(2)交通運輸條件　

(3)平原　水土流失(荒漠化)

(4)淮河　亞熱帶季風氣候　

(5)地形平坦，排水不暢；降水季節分配不均，夏季多雨；支流眾多。

【解析】(1)從圖中看華北平原鐵路密集，黃土高原和內蒙古高原鐵路稀少，所以影響圖甲中鐵路線疏密的主要自然因素為地形，北京是首都，城市規模最大，服務范圍最大。

(2) 圖甲中的石家莊的興起得益于鐵路樞紐，圖乙中古代揚州的繁榮主要得益于運河與長江的交匯，所以它們都得益于交通運輸條件�！�

(3) 圖乙資源跨區域調配工程A線路在地勢第三階梯上的主要地形類型是平原，該工程在施工過程中在中西部地區由于破壞植被對沿線生態環境帶來的不利影響是水土流失(荒漠化)。

(4)圖乙中的B河是淮河，它是我國南北的地理分界線�；春邮俏覈�暖溫帶與亞熱帶分界線，該線以南地區的主要氣候類型是亞熱帶季風氣候。

(5)圖乙中C城市位于江漢平原，地形平坦，排水不暢；降水季節分配不均，夏季多雨；支流眾多，所以洪澇災害較多。