Question

    下圖是中國某次赴南極科學考察航線，此次中國南極科考隊仍乘“雪龍號”考察船于某年11月20日在上海港啟航出發，先前往中山站（南緯69°22′24″，東經76°22′40″）完成了南極大陸科考任務后，再經長城站（南緯62°12'59”，西經58°57'52”），于次年3月20日返回上海港。讀圖并結合所學知識，完成下列要求。

（1）此時期赴南極科考較為理想。請至少從兩方面加以說明。
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（2）圖中①、②分別示意此次科考的前往與返回航線，請結合圖示往返航線概述科考隊乘“雪龍號”在
    往返航程中需要應對與克服的主要困難。
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（3）我國已在南極內陸地區建立了考察站——中國南極昆侖站，此站的建立采用的是高腳式建筑。請結
    合上圖和所學知識簡要說明昆侖站主體建筑需要一定架空高度的主要原因。 
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Answer 1

（1）因為南北半球季節相反，此時期赴南極考察：一是可利用南極地區的極晝期和溫暖期；二是可避開
    南極烈風與紫外線輻射（臭氧空洞最嚴重）強的季節。
（2）需要克服南半球西風帶內的狂風巨浪和躲避南極大陸邊緣浮冰與冰山。
（3）高腳式建筑可減少強風和暴雪對科考站的影響，避免大學堆積封堵，還可減少室內熱量散失。