Question

【題目】閱讀圖文資料，完成下列要求。

材料一：珠江口伶仃洋臨近中華白海豚國家級自然保護區，是地貌條件獨特、水沙條件復雜的敏感海區，也是我國乃至世界沿海航線最密集、船舶密度最大的水域之一。港珠澳大橋主體工程隧道的東、西兩端各設置一個海中人工島，選定在珠江口的伶仃洋之上，以銜接橋梁和海底隧道。承建方在世界范圍內首次提出深插式鋼圓筒快速成島技術，用120個巨型鋼筒直接固定在海床上插入到海底，然后在中間填土形成人工島。這種鎖定結構可以固定鋼筒里填埋的泥沙，也不用移走海量的淤泥。

材料二：在人工島進入海底隧道前，先要經歷一段白色天體頂篷的露天隧道。在西人工島隧道入口處一段300多米長的露天隧道徐徐而下，正式駛入海底隧道；在海底隧道東端的盡頭，又通過一段露天隧道，從東人工島隧道出口駛出不到200米就是大橋的香港段。

上圖為港珠澳大橋的西人工島

（1）根據材料，分析人工島海上施工存在的困難。

（2）簡析人工島采用鋼筒快速成島技術的優點。

（3）分析在進入海底隧道前建設露天隧道的原因。

Answer 1

【答案】（1）地貌條件獨特、水沙條件復雜，人工島成島困難；水域內航線密集，船舶密度大，施工船舶多，相互干擾多，施工管理難度大，安全風險高；臨近中華白海豚國家級自然保護區，海上施工安全和環保要求高。

（2）避免大挖大埋污染海域環境；減少對海域生物的破壞，尤其對白海豚的保護意義重要；圍合的鋼筒結構可保證徹底止水，島上主體施工由水上作業轉為“陸上作業”；可大大縮短工期，減少對航道通航的影響。

（3）避免司機從海面上的自然光突然進入燈光隧道不適應，司機從露天隧道進入海底隧道，有一個從明道暗的過渡光線，能保證駕駛安全。

【解析】

本題主要考查港珠澳大橋建設的區位條件、大橋的建設對經濟發展的影響，意在考查學生知識遷移能力，總體難度不大，基礎性強。

（1）人工島在海上施工存在的困難主要從環境條件及安全和海洋環境保護角度分析。地貌條件獨特、水沙條件復雜，人工島成島困難；水域內航線密集，船舶密度大，施工船舶多，相互干擾多，施工管理難度大，安全風險高；臨近中華白海豚國家級自然保護區，海上施工安全和環保要求高。

（2）人工島采用鋼筒快速成島技術的優點主要結合環境條件及生物保護及縮短工期角度考慮，人工島采用鋼筒快速成島技術可以避免大挖大埋污染海域環境；減少對海域生物的破壞，尤其對白海豚的保護意義重要；圍合的鋼筒結構可保證徹底止水，島上主體施工由水上作業轉為“陸上作業”；可大大縮短工期，減少對航道通航的影響。

（3）進入海底隧道前建設露天隧道的原因主要從海洋和陸地環境的差異對司機的影響角度考慮，避免司機從海面上的自然光突然進入燈光隧道不適應，司機從露天隧道進入海底隧道，有一個從明道暗的過渡光線，能保證駕駛安全。