Question

【題目】 下圖示意浩吉鐵路（重載鐵路）的分布，最北站浩勒報吉地處毛烏素沙地腹地，最南站吉安位于江西中部。該鐵路設計時速為120km/h，并于2019年9月正式開通運營。

據此完成下面小題。

【1】荊門——岳陽段預留200km/h時速的主要條件是

A.氣象災害少B.土層深厚

C.地形起伏小D.河湖少

【2】推測該鐵路的修建，主要是為了運輸

A.糧食B.煤炭

C.石油D.機械

【3】從最北站到最南站，該鐵路沿線分布的地帶性植被是

A.荒漠草原—落葉闊葉林—落葉闊葉與常綠闊葉混交林—常綠闊葉林

B.溫帶荒漠—荒漠草原—暖溫帶森林草原—落葉闊葉林

C.寒溫帶針葉林—針闊混交林—落葉闊葉林—常綠闊葉林

D.落葉闊葉林—落葉闊葉與常綠闊葉混交林—常綠闊葉林—季雨林

Answer 1

【答案】

【1】C

【2】B

【3】A

【解析】

【1】重載鐵路運速一般較慢，但是荊門到岳陽段途經江漢平原，地形非常平坦，速度可以較快,C正確；沿線洪澇災害多發、河網密集，A、D錯誤；運速與土層厚度沒有關系，B錯誤。本題考查影響交通的自然條件，同時考查區域認知素養。故選C。

【2】浩吉鐵路（又稱蒙華鐵路）北段所在區煤炭資源豐富，南段所在長江中下游地區煤炭缺口巨大，所以該鐵路是北煤南運新建的大動脈。故選B。

【3】浩吉鐵路從北向南途經地區的氣候分別為溫帶大陸性氣候、溫帶季風氣候、亞熱帶季風氣候，對應的地帶性植被分別為荒漠草原、落葉闊葉林、常綠闊葉林。其中最北站毛烏素沙地年降水量約384毫米，為把干旱地區，沙地和草地混雜，為荒漠草原。西坪至荊門屬于過渡地帶，落葉闊葉與常綠闊葉混雜。綜上所述，故選A。

浩吉鐵路（項目名稱為蒙華鐵路），為國家“北煤南運”新的戰略大通道。浩吉鐵路一次跨越長江、兩次跨越黃河，由北向南先后穿越毛烏素沙漠、陜北黃土高原、呂梁山脈、中條山脈、秦嶺山脈、江漢平原、洞庭湖平原和贛西丘陵等地域，地質條件十分復雜。