Question

材料一  新華網(wǎng)北京11月17日電，鐵道部確定，2007年4月18日，全國鐵路正式實施第六次大面積提速，時速達(dá)到200公里以上，其中京哈、京滬、京廣、膠濟(jì)等提速干線部分區(qū)段可達(dá)到時速250公里。這次大提速將在京哈、京滬、京廣、京九、隴海、浙贛、蘭新、廣深、膠濟(jì)等干線展開。時速200公里線路延展里程達(dá)到6003公里，分布在京哈、京滬、京廣、隴海、武九、浙贛、膠濟(jì)、廣深等干線，其中京哈、京廣、京滬、膠濟(jì)線部分區(qū)段時速達(dá)到250公里。

（1）第六次大面積提速中，京哈、京廣、京滬、膠濟(jì)線部分區(qū)段時速達(dá)到250公里，成為此次提速最高的鐵路干線。試分析其四干線提速最高的區(qū)位優(yōu)勢？

（2）位于京廣線與京滬線之間的京九鐵路，此次提速低于京廣、京滬的制約因素有？

Answer 1

（1）四干線都位于我國東部平原，地勢平坦；鐵路修建較早，配套設(shè)施完備；科學(xué)技術(shù)進(jìn)步。

（2）京九鐵路穿越我國華北南部和江南低山丘陵地區(qū)，地形條件復(fù)雜，隧道橋梁較多，限制了提速能力。