【題目】從城市功能分區(qū)看，位于城市及各個(gè)區(qū)域的中心，交通便捷，人流量大的地區(qū)適宜發(fā)展為
A. 商業(yè)區(qū) B. 居住區(qū) C. 工業(yè)區(qū) D. 風(fēng)景區(qū)
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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：
【題目】2015年7月21日，北京市出現(xiàn)歷史少見(jiàn)的強(qiáng)降雨，給房山等地區(qū)帶來(lái)了“水鄉(xiāng)澤國(guó)”般的尷尬與困頓。圖甲為“北京市地形圖”，圖乙為“城市不同地表降雨損失量隨時(shí)間的變化情況圖”。讀圖，回答下列問(wèn)題。
【1】【1】從地形角度看造成房山洪澇災(zāi)害嚴(yán)重的原因可能有( )
①受高壓脊的控制降水豐富
②夏季風(fēng)帶來(lái)充足的水汽
③地形有利于暖濕氣流抬升
④城區(qū)上游地面坡度大，匯水速度快
A. ①③ B. ②③
C. ③④ D. ①④
【2】【2】造成城市內(nèi)澇的主要原因有( )
A. 城市化改變地表狀況，匯水速度減慢
B. 城市排水設(shè)施落后，暴雨來(lái)臨時(shí)排水能力差
C. 城市地表硬化后，降水損失量大地表易積水
D. 草地降水損失量大，地表容易積水
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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：
【題目】讀北半球三圈環(huán)流（數(shù)字為氣壓帶或風(fēng)帶）示意圖，完成下列各題。
【1】圖中①～④所代表的氣壓帶及性質(zhì)，敘述正確的是
A. ①為赤道低氣壓帶 熱干
B. ②為副熱帶高氣壓帶 熱干
C. ③為副極地高氣壓帶 冷濕
D. ④為極地高氣壓帶 冷濕
【2】圖中風(fēng)帶、氣壓帶及其相互間關(guān)系,說(shuō)法錯(cuò)誤的是
A. ③氣壓帶成因與①相同
B. Ⅰ風(fēng)帶與Ⅲ風(fēng)帶風(fēng)向相似
C. 近地面空氣由②流向③向右偏轉(zhuǎn)形成Ⅱ風(fēng)帶
D. 極地氣溫低，氣流下沉為主，形成④氣壓帶
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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：
【題目】赤道地區(qū)海面水溫為30℃，極圈海面溫度為0℃，它們?cè)? 000m的洋底，其海水溫度之差可達(dá)( )
A.2℃～3℃
B.20℃
C.25℃
D.30℃
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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：
【題目】導(dǎo)致北印度洋海區(qū)洋流呈順時(shí)針?lè)较蛄鲃?dòng)的盛行風(fēng)是
A. 西北風(fēng) B. 東北風(fēng) C. 東南風(fēng) D. 西南風(fēng)
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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：
【題目】閱讀材料，完成下列問(wèn)題。
杭紹臺(tái)高鐵是國(guó)內(nèi)首條民資控股鐵路項(xiàng)目，項(xiàng)目于 2017 年 10 月全線動(dòng)工，預(yù)計(jì) 2021 年底建成通車(chē)。該高鐵的修建填補(bǔ)了杭州都市圈與溫臺(tái)城市群之間對(duì)角區(qū)域鐵路的空白。左圖為杭紹臺(tái)高鐵線路規(guī)劃圖，右圖為溫州氣候資料統(tǒng)計(jì)圖。
（1）臺(tái)州和杭州相比，服務(wù)范圍較小的是 ，溫臺(tái)城市群的協(xié)同發(fā)展會(huì) （填提高或降低）臺(tái)州輻射能力。
（2）杭紹臺(tái)高鐵線在夏季修建時(shí)可能遇到的不利天氣有 、 和高溫。
（3）雁蕩山是溫臺(tái)城市群內(nèi)著名景點(diǎn)，該山巖石以流紋巖為主，按成因分屬于 （填巖石類(lèi)型 ），成因是 ，與其成因相同的還有 （填具體巖石名稱(chēng)）。
（4）據(jù)溫州氣候統(tǒng)計(jì)圖判斷溫州的氣候類(lèi)型，并說(shuō)出判斷理由。
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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：
【題目】南北半球中低緯度海區(qū)，大洋東岸的海水與大洋西岸的海水相比是( )
A.溫度高，鹽度低
B.溫度高，鹽度高
C.溫度低，鹽度低
D.溫度低，鹽度高
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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：
【題目】下左圖為滬寧杭工業(yè)區(qū)示意用，右圖為魯爾工業(yè)區(qū)示意圖，讀圖完成下面小題。
【1】【1】圖中兩工業(yè)區(qū)發(fā)展工業(yè)的共同優(yōu)勢(shì)是
①地理位置優(yōu)越 ②煤炭資源豐富 ③水陸交通便利 ④水力資源豐富
⑤城市人口密集，勞動(dòng)力素質(zhì)高 ⑥農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá),著名的“魚(yú)米之鄉(xiāng)”
A. ①②③ B. ②③④ C. ①③⑤ D. ④⑤⑥
【2】【2】圖示兩工業(yè)區(qū)內(nèi)鋼鐵工業(yè)發(fā)達(dá)，其鋼鐵工業(yè)發(fā)展共同的不利因素是
A. 鐵礦資源缺乏 B. 勞動(dòng)力短缺 C. 科技水平較低 D. 市場(chǎng)狹小
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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：
【題目】當(dāng)今世界，一場(chǎng)新的制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)拉開(kāi)序幕：美國(guó)力促高端制造業(yè)回歸、德國(guó)傾力打造工業(yè)4.0(指以智能制造為主導(dǎo)的第四次工業(yè)革命，如圖所示)。當(dāng)前中國(guó)制造業(yè)正處于爬坡困難期，不少工廠還處于勞動(dòng)密集型、規(guī)模化流水線工業(yè)2.0時(shí)代，僅有少部分可算踏入工業(yè)3.0時(shí)代。我國(guó)傳統(tǒng)制造業(yè)產(chǎn)能普遍過(guò)剩，其中高消耗、高排放行業(yè)尤為突出。為此中央決定實(shí)施“供給側(cè)改革”，從而實(shí)現(xiàn)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型和升級(jí)。讀圖，完成下面小題。
【1】我國(guó)東部地區(qū)的部分工業(yè)從2.0跨越式發(fā)展到4.0，給當(dāng)?shù)貐^(qū)域發(fā)展帶來(lái)的影響有( )
A. 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移 B. 產(chǎn)品滯銷(xiāo)
C. 就業(yè)壓力減小 D. 環(huán)境污染加重
【2】很多專(zhuān)家都在給中國(guó)制造轉(zhuǎn)型升級(jí)“開(kāi)藥方”，合理的有( )
A. 貼上著名的國(guó)際品牌
B. 擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模
C. 產(chǎn)品創(chuàng)新，提高附加值
D. 引進(jìn)充足的產(chǎn)業(yè)工人
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