Question

【題目】讀“我國資源跨地區(qū)調配線路示意圖”，完成下面小題。

【1】箭頭⑤的運輸方式是（ ）

A. 管道運輸 B. 水陸聯運 C. 高壓輸電 D. 航空運輸

【2】有專家指出，③工程很可能加重沿途有些地區(qū)土壤的次生鹽堿化。有關成因的敘述正確的是（ ）

①沿途有些地區(qū)潛水面較低，河水滲漏補給地下水，使地下水位上升

②沿途有些地區(qū)土壤中的鹽分有逐漸向地表積聚的可能

③沿途地區(qū)城市生活污水的大量排放

④沿途地區(qū)主要地處半濕潤地區(qū)，非雨季時段，蒸發(fā)量大于降水量

⑤沿途地區(qū)有大量海水的入侵

A. ①②④ B. ①③④ C. ②④⑤ D. ②③⑤

【3】①工程對于我國能源開發(fā)與利用的意義是（ ）

A. 緩解我國由于能源消費以石油為主所帶來的環(huán)境壓力

B. 根本上改變我國的能源結構，以氣代煤

C. 可以實現“東西部雙贏”，根本上解決能源供應緊張的狀況

D. 促進沿線地區(qū)特別是長江三角洲地區(qū)大氣環(huán)境的改善

Answer 1

【答案】

【1】C

【2】A

【3】D

【解析】

【1】①③分別為西電東送的北線和南線工程,③主要是水電,①主要是火電,因距離較遠,能源的輸送方式是高壓輸電。

【2】④為南水北調的東線工程,沿線地區(qū)地勢低洼,京杭大運河的水會補給地下水,造成地下水位過高。在春秋較干旱季節(jié),會出現地表積鹽較多現象。

【3】②為西氣東輸工程,我國的能源消費結構以煤炭為主,該工程可以緩解能源供應緊張的狀況,但不能從根本上解決,更不能從根本上改變能源消費結構。