【題目】多肉植物葉小、肉厚,非洲西南那的納馬夸蘭地區夏季多霧和冬雨使多肉植物瘋狂繁殖,其多肉植物出口量已位居世界前列。下圖是納馬夸蘭位置示意圖,讀圖,完成下列各題。![]()
(1)納馬夸蘭夏季多霧的原因是( )
A.沿岸寒流的降溫作用明顯
B.沿海海水溫度較高
C.沿岸暖流提供充足暖濕空氣
D.海陸間氣溫差異大
(2)多肉植物葉小、肉厚的原因是( )
A.晝夜溫差大,富含營養物
B.降水較多,汁液飽滿
C.氣候炎熱干燥,儲存水分
D.地下水豐富,生長旺盛
科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】下圖為我國三種資源跨區域調配示意圖。據此完成下列各題。
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【1】關于①資源調配線路的敘述,正確的是( )
A. 經過我國地勢的三級階梯 B. 穿越兩類陸地自然帶
C. 目標市場位于海南 D. 資源主要來自我國新疆和中亞
【2】②資源調配線路建設的不利條件是( )
A. 受地勢影響抽水北送 B. 污染嚴重,水質差
C. 開挖新河道,建設成本高 D. 加大海河的防洪壓力
【3】③資源跨區域調配工程對輸入地的直接影響是( )
A. 改善大氣環境質量 B. 出口加工工業比重增加
C. 外來務工人員明顯增加 D. 電子工業升級換代
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】2016年9月28日4時40分臺風“鲇魚”在福建省廈門附近登陸。下圖是該臺風路徑示意圖。讀圖回答下列各題。![]()
(1)27日21時到28日21時,廈門風向和風速變化是( )
A.一直吹偏東風,風速先變小后變大
B.一直吹偏西風,風速先變大后變小
C.西北風逐漸轉為東南風,風速先變大后變小
D.東北風逐漸轉為西南風,風速先變小后變大
(2)為減少臺風造成的損失,下列做法合理的是( )
A.退耕還湖,加固河堤
B.整體搬遷,全面撤離
C.學校放假,船舶離港
D.加強監測,修建海堤
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】2015年7月2日,國務院正式批復同意設立南京江北新區。閱讀材料,完成下列問題。
材料一 下圖為江北新區位置圖![]()
材料二 江北新區是我國石化工業的搖籃,這里有著名的揚子石化等大型傳統企業,今后這里將形成以新材料、生物醫藥、軟件和信息服務、軌道交通、汽車及零部件等為主導的產業體系。
(1)江北新區發展的優勢條件有、、。
(2)建設江北新區,可以緩解南京城市化發展帶來的一些問題,其發揮的功能有、
(3)促進江北新區可持續發展的措施主要有、。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】讀“地球圈層構成示意圖”,回答下列各題。![]()
(1)上圖中所示的圈層①、②、③分別是( )
A.水圈、生物圈、巖石圈
B.生物圈、巖石圈、水圈
C.巖石圈、水圈、生物圈
D.生物圈、水圈、巖石圈
(2)關于圖中圈層的說法正確的是( )
A.①圈層是外部圈層中厚度最大的圈層
B.②圈層是一個連續不規則的圈層
C.③圈層是地球外部圈層中厚度最小的圈層
D.①圈層是地球上所有生物的總稱
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】閱讀材料,回答下列問題。
材料一 深秋的星期天,來自東北方向的東北風帶來了陣陣涼意,但這絲毫影響不了家住美麗小城媚江的小明、小暢、小佳的好心情,他們相約去湖濱公園劃船。
材料二 下圖為“媚江市區”略圖。
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(1)圖中鐵路的走向大致是________(東西或南北)方向;火車站在賓館的________方向。
(2)三位同學相約在湖泊西南方向的運動場附近會合,這個運動場是________(a或b)。
(3)船從A處劃向B處,是順風還是逆風?
(4)量得A、B兩地圖上距離為1.2厘米,如果三位同學劃船保持20米/分鐘的速度,從A處到B處需要多少時間?
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】歐洲傳統工業呈“香蕉帶”分布。隨著歐盟東擴和制造業生產向東轉移,這一工業帶演變成了“金足球”形狀。下圖為歐洲經濟空間變化示意圖。完成下列問題。![]()
(1)促使歐洲制造業生產向東轉移的主要原因是( )
A.人才向東流動
B.尋求完善的配套設施
C.降低生產成本
D.受高科技產業的吸引
(2)制造業轉移后,“香蕉帶”會( )
A.增加勞動力需求
B.向東遷移研發中心
C.制約制造業發展
D.改善區域環境質量
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】讀地球上氣壓帶、風帶分布示意圖,回答下列問題。![]()
(1)圖中F處的盛行風向是 , 在該風帶影響下的氣候特點是。
(2)圖中C處的氣壓帶是由原因形成的,該氣壓帶氣流 , 在其影響下的地區具有的氣候特點。
(3)夏至時氣壓帶、風帶位置偏(北、南),受C、D氣壓帶、風帶交替控制形成夏季炎熱干燥,冬季溫和多雨的氣候。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】閱讀材料,回答下列問題。
材料一 為深入實施區域協調發展戰略,加快蘇北振興步伐,2016 年5 月,江蘇省出臺了《關于加快蘇北振興推進全面建成小康社會的若干政策意見》。
材料二 隨著江蘇省沿海高鐵 (①)、連淮揚鎮高鐵(②)、徐宿淮鹽高鐵(③)等開工建設,各省轄市將全面進入高鐵時代。圖為江蘇已有鐵路與規劃在建鐵路的空間分布示意圖。![]()
(1)決定連淮揚鎮高速鐵路建設的主要因素是。
(2)規劃在建鐵路中部分路段沿京杭大運河延伸的有 (填序號)。淮安—鹽城段和淮安—揚州段高鐵工程建設需要克服的不利條件是。修建高速鐵路時多采用高架的方式。主要原因是。
(3)新的鐵路網對蘇北振興有哪些積極意義?
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