Question

【題目】閱讀材料，完成下列問題。

材料一 貴州是我國凍雨天氣災害發生最多的省份。2018年年初，貴州發生了嚴重的凍雨天氣。這次凍雨

天氣持續時間長，強度大。下圖甲為我國某區域等高線圖。

材料二 圖乙所示的烏江航道(烏江渡一龔灘)被規劃為貴州省出省水運通道，也是交通運輸部規劃的全國水運主通道。該航道建設工程起點位于烏江上游鳥江渡水電站，終點位于重慶境內的龔灘，航道全長406km。

(1)說明圖甲所示區域的主要地貌類型和地表起伏狀況，并說明該地貌類型的成因。

(2)分析修建烏江航道工程的不利自然因素。

(3)分析本次凍雨天氣給當地帶來的危害。

Answer 1

【答案】（1）地貌類型：喀斯特地貌。起伏狀況：地表崎嶇。成因：該地（云貴高原）石灰巖分布廣泛，經流水溶解侵蝕作用而成 （2）喀斯特地貌廣布，漏水嚴重，河流徑流量小；亞熱帶季風氣候，降水季節變化大，導致河流水位季節變化大 （3）低溫凍害，影響農作物的生長；地面凝凍，影響交通安全；破壞通訊及電力設施；使用防凍劑（融雪劑），破壞生態環境

【解析】（1）根據經緯度，圖甲所示區域是云貴高原，主要地貌類型是喀斯特地貌。地表起伏狀況是地表崎嶇。 該地是云貴高原，石灰巖分布廣泛，容易被流水溶蝕、侵蝕，經流水溶解侵蝕作用而成喀斯特地貌。

（2）修建烏江航道工程，不利自然條件主要從巖層、氣候角度分析。沿線地區喀斯特地貌廣布，漏水嚴重，河流徑流量小。屬于亞熱帶季風氣候，降水季節變化大，導致河流水位季節變化大。

（3）貴州發生了嚴重的凍雨天氣。這次凍雨天氣持續時間長，強度大。帶來的危害是低溫凍害，影響農作物的生長。地面凝凍、結冰，影響交通安全。線路、設施上結冰，破壞通訊及電力設施。減輕凍雨危害，使用防凍劑、融雪劑等，破壞生態環境。