2008年10月22日印度第一顆探月器“月球飛船一號”在印度南部東海岸的斯里哈里科塔島上的斯里哈里科塔發射場成功發射，并于當地（東六區）時間11月14日20時31分（農歷十月十七）成功撞月。回答問題。
印度在南部東海岸的斯里哈里科塔島上建設衛星發射中心的主要原因是 （ ）
①受西南季風和東北季風的影響，該地降水時間集中，其余大部分時間天氣晴朗，適合衛星發射
②該島人口較少，適合衛星發射實驗
③該地科學技術發達
④發射場位于島嶼，海運方便運輸大型火箭及其零部件
⑤該地附近工業發達，距離航天器材產地近
⑥該地緯度低，易于衛星發射
A．①③④⑥ B．②③④⑥ C．①②④⑥ D．②③④⑤
科目：高中地理 來源： 題型：
印度首個月球探測器“月船1號”于2008年10月22日升空，11月8日進入繞月軌道。其后經過多次機動降軌，使軌道遠月點高度從7502公里降到100公里，近月點高度從200公里降低到100公里，由初始的橢圓形工作軌道最終變為圓形極月軌道。據此回答3~4題。
3．“月船1號”升空時，地球在公轉軌道上位于
A．ab段 B．cd段 C．gh段 D．he段
4．“月船一號”在繞月軌道上運行，無動力作用時，其公轉速度
A．近月點時公轉角速度較快 B．降軌前公轉線速度較快
C．公轉速度始終恒定不變 D．在圓形極月軌道上時快時慢
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科目：高中地理 來源： 題型：
印度首個月球探測器“月船1號”于2008年10月22日升空，11月8日進入繞月軌道。其后經過多次機動降軌，使軌道遠月點高度從7502公里降到100公里，近月點高度從200公里降到100公里，由初始的橢圓形工作軌道最終變為圓形軌道。據此回答各題。
“月船1號”升空時，地球在公轉軌道上位于
①ab段 ②cd段 ③gh段 ④ef段
A.①② B.③④ C.①③ D.②④
“月船1號”在繞月軌道上運行，有動力作用時，其公轉速度
①近月點時公轉角速度較快
②遠月點時公轉線速度較慢
③公轉速度始終不變
④在圓形軌道上時快時慢
A.①② B.③④ C.③ D.②④
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科目：高中地理 來源：2013屆遼寧省瓦房店市高一上學期10月月考地理卷 題型：選擇題
印度首個月球探測器“月船1號”于2008年10月22日升空，11月8日進入繞月軌道。其后經過多次機動降軌，使軌道遠月點高度從7502公里降到100公里，近月點高度從200公里降到100公里，由初始的橢圓形工作軌道最終變為圓形軌道。據此回答各題。
1.“月船1號”升空時，地球在公轉軌道上位于
①ab段 ②cd段 ③gh段 ④ef段
A.①② B.③④ C.①③ D.②④
2.“月船1號”在繞月軌道上運行，有動力作用時，其公轉速度
①近月點時公轉角速度較快
②遠月點時公轉線速度較慢
③公轉速度始終不變
④在圓形軌道上時快時慢
A.①② B.③④ C.③ D.②④
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科目：高中地理 來源： 題型：
印度首個月球探測器“月船1號”于2008年10月22日升空，11月8日進入繞月軌道。其后經過多次機動降軌，使軌道遠月點高度從7 502公里降到100公里，近月點高度從200公里降到100公里，由初始的橢圓形工作軌道最終變為圓形軌道。據此回答1～2題。
1.“月船1號”升空時，地球在公轉軌道上位于 ( )
①ab段 ②cd段 ③gh段 ④ef段
A.①② B.③④
C.①③ D.②④
2.“月船1號”在繞月軌道上運行，無動力作用時，其公轉速度 ( )
①近月點時公轉角速度較快
②遠月點時公轉線速度較慢
③公轉速度始終不變
④在圓形軌道上時快時慢
A.①② B.③④
C.①③ D.②④
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科目：高中地理 來源： 題型：
印度首個月球探測器“月船1號”于2008年10月22日升空，11月8日進入繞月軌道。其后經過多次機動降軌，使軌道遠月點高度從7 502公里降到100公里，近月點高度從200公里降到100公里，由初始的橢圓形工作軌道最終變為圓形軌道。據此回答。 “月船1號”在繞月軌道上運行，無動力作用時，其公轉速度
①近月點時公轉角速度較快
②遠月點時公轉線速度較慢
③公轉速度始終不變
④在圓形軌道上時快時慢
A.①② B.③④ C.①③ D.②④
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