讀圖5，完成11～12題。
1.圖中字母分別代表城市中的不同功能區(qū)，其中e區(qū)域通常是
A．中心商務區(qū) B．批發(fā)與輕工業(yè)區(qū)
C．低級住宅區(qū) D．高級住宅區(qū)
2.圖示城市空間結構屬于
A．扇形模式 B．同心圓模式
C．多核心模式 D．星狀環(huán)形模式
科目：高中地理 來源： 題型：
地鐵是城市軌道交通系統(tǒng)。哈爾濱地鐵始建于2008年，總體規(guī)劃有5條線和2條支線，總里程143公里。1號線一期工程預計于2012年底通車。讀圖5完成9—11題。
3．關于哈爾濱地鐵建成的影響，說法正確的是 ( )
A．改善了黑龍江省交通運輸?shù)木o張狀況
B．加重了哈爾濱市區(qū)內交通環(huán)境污染問題
C．將減少哈爾濱現(xiàn)有的私家車數(shù)量，解決交通擁堵現(xiàn)象
D．帶動沿線地區(qū)的房地產(chǎn)價格上漲
4．應用地理信息系統(tǒng)進行城市地鐵規(guī)劃時，優(yōu)先考慮的圖是 ( )
①城市地下排水管多分布圖 ②城市道路分布圖
③城市商業(yè)網(wǎng)點分布圖 ④城市行政區(qū)劃圖
A．①② B．③④ C．②③ D．①④
5．關于哈爾濱地鐵線路的敘述正確的是 ( )
A．哈爾濱東南部地鐵線路稀疏是因為地形復雜
B．首選建設1號線主要是因為它經(jīng)過城市中心地區(qū)，客流量大
C．3號地鐵環(huán)線不能緩解博物館地區(qū)交通擁堵狀況
D．換乘站應與其它交通運輸方式的站點相距較遠，避免交通擁堵
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科目：高中地理 來源： 題型：
地鐵是城市軌道交通系統(tǒng)。哈爾濱地鐵始建于2008年，總體規(guī)劃有5條線和2條支線，總里程143公里。1號線一期工程預計于2012年底通車。讀圖5完成9—11題。
3．關于哈爾濱地鐵建成的影響，說法正確的是 ( )
A．改善了黑龍
江省交通運輸?shù)木o張狀況
B．加重了哈爾濱市區(qū)內交通環(huán)境污染問題
C．將減少哈爾濱現(xiàn)有的私家車數(shù)量，解決交通擁堵現(xiàn)象
D．帶動沿線地區(qū)的房地產(chǎn)價格上漲
4．應用地理信息系統(tǒng)進行城市地鐵規(guī)劃時，優(yōu)先考慮的圖是 ( )
①城市地下排水管多分布圖 ②城市道路分布圖
③城市商業(yè)網(wǎng)點分布圖 ④城市行政區(qū)劃圖
A．①② B．③④ C．②③ D．①④
5．關于哈爾濱地鐵線路的敘述正確的是 ( )
A．哈爾濱東南部地鐵線路稀疏是因為地形復雜
B．首選建設1號線主要是因為它經(jīng)過城市中心地區(qū)，客流量大
C．3號地鐵
環(huán)線不能緩解博物館地區(qū)交通擁堵狀況
D．換乘站應與其它交通運輸方式的站點相距較遠，避免
交通擁堵
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科目：高中地理 來源：2010年山東聊城四中高二下學期期末考試地理卷 題型：選擇題
讀圖5，完成11—12題。
1.圖中城市向外擴展的主要區(qū)位因素是
A．地形 B．資源
C．交通 D．水源
2.對圖中城市功能區(qū)的描述，正確的是
A．甲區(qū)域人口數(shù)量晝夜差別大
B．乙區(qū)域經(jīng)濟活動最為繁忙
C．丙區(qū)域適合建自來水廠
D．丁區(qū)域地價最高
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科目：高中地理 來源：2010年北京市宣武區(qū)高三第二次模擬考試地理卷（文綜） 題型：選擇題
工業(yè)化與城市化是推動區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展的主要動力，讀圖5“某國工業(yè)化與城市化進程比較圖”，完成10、11題。
1.有關該國工業(yè)化和城市化進程特點的敘述正確的是
A．工業(yè)化與城市化呈同步增長趨勢
B．城市化進程與工業(yè)化水平不相適應
C．屬于發(fā)展國家
D．第三階段該國經(jīng)濟增長主要來自第三產(chǎn)業(yè)
2.第三階段該國經(jīng)濟增長主要產(chǎn)業(yè)部門是
①勞動密集型產(chǎn)業(yè) ②資源密集型產(chǎn)業(yè)
③技術密集型產(chǎn)業(yè) ④現(xiàn)代服務業(yè)
A．①② B．③④ C．①③ D．①④
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