【題目】下列自然資源中，屬于非可再生資源的是
A.風能B.針葉林C.土地資源D.銅礦
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【題目】讀我國2000年與2007年能源消費結構圖，回答下面小題。
【1】【1】通過兩圖的對比，不能得出的結論是 ( )
A. 我國石油的消費量在減少 B. 煤炭在能源消費中的比重在增加
C. 我國的能源消費結構不盡合理 D. 潔凈能源的比重在上升
【2】【2】我國能源消費結構的變化對山西能源基地的影響表現為 ( )
A. 提供了廣闊的消費市場 B. 提供了便利的交通運輸
C. 提高了煤炭的開采水平 D. 提高了煤炭的經濟效益
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【題目】某一游客在旅游黃金周到青島(36°6N，120°18E)旅游，于北京時間7時整到達某一賓館，看到賓館大廳中提供的信息。據下列信息判斷下列各題。
【1】該旅游的時間可能是
A. 春節 B. 勞動節 C. 國慶節 D. 圣誕節
【2】圖中四個時間除北京時間外，正確的是
A. ① B. ② C. ②③ D. ①②
【3】此日太陽直射點
A. 太陽直射點在北半球且向北移動 B. 太陽直射點在北半球且向南移動
C. 太陽直射點在南半球且向北移動 D. 太陽直射點在南半球且向南移動
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【題目】下圖為非洲東部局部地區示意圖，閱讀相關材料，回答下列問題。
材料一 達納基勒洼地為海拔500米以下的低陷平原。地質時期曾經是海洋的一部分，大約一萬年前，海底緩慢抬升起一道山脊，把達納基勒地區與紅海隔離開，大小火山、熱泉遍布，地下涌出的熔巖帶出的黃色的硫磺、紅色的氧化鐵和白色的鹽結晶賦予了那里令人驚心動魄的色彩。
材料二 2016年10月5日，由中國企業采用全套中國標準和中國裝備建造的非洲第一條現代電氣化鐵路（亞的斯亞貝巴一一吉布提）正式通車，為坦贊鐵路之后，中國在非洲建設的第二條連接兩國的鐵路。
材料三 在亞吉鐵路的鋪設過程中，由于當地的建筑材料不符合要求，大量建筑材料需要從中國或第三國進口。培訓埃塞本地鐵路工人成了中國公司的“必修課”。鐵路通過東非大裂谷的高原臺地，會遇到許多低洼地，雨季會產生大量積水，為維護當地生態環境，中國公司精心勘測，在設計中盡可能少地改變鐵路沿線地形地貌，并通過建立動物“立交橋”等方式，讓沿線野生動物可以自由遷徙。
(1)描述圖示區域的地形特征。
(2)說明達納基勒洼地鹽堿資源豐富的原因。
(3)亞吉鐵路的修建需要克服哪些不利條件？
(4)試分析亞的斯亞貝巴至吉布提的鐵路開通對埃塞俄比亞的影響
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【題目】建國以來，上海城市化快速發展，成為我國城市化水平最高的地區。城市化的發展對局地氣候帶來影響。下圖為上海多年平均標準化相對降水量空間分布示意圖。據此完成下列問題。
注：實心圓表示降水偏多，空心圓表示降水偏少，偏多、偏少的程度與圓直徑成正比。
【1】與1960～1983年相比，1984～2007年上海
①城市化速度加快
②城市化速度減緩
③年降水量空間差異增大
④年降水量空間差異減小
A. ①④ B. ②④ C. ①③ D. ②③
【2】圖中a、b、c、d四地中，位于上海中心城區的是
A. a地 B. b地 C. c地 D. d地
【3】下列四個月份中，上海降水量空間差異最大的是
A. 3月 B. 6月 C. 10月 D. 12月
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