Question

【題目】下圖為公路、高鐵和航空三種交通運(yùn)輸方式在不同運(yùn)輸距離上的市場(chǎng)份額。據(jù)此完成下列各題。

【1】圖中公路與高鐵兩種運(yùn)輸方式市場(chǎng)份額競(jìng)爭(zhēng)最激烈的運(yùn)輸距離在

A. 50—150kmB. 200—300km

C. 700—800kmD. 950—1050km

【2】面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的高鐵運(yùn)輸, 航空運(yùn)輸應(yīng)采取的應(yīng)對(duì)措施有

①壓縮、淘汰部分中、短途航線

②增加航運(yùn)班次,節(jié)省候機(jī)時(shí)間

③長(zhǎng)途航線采取直線飛行,減少成本,降低票價(jià)

④開(kāi)發(fā)廣大農(nóng)村地區(qū)市場(chǎng),大力建設(shè)航空港

A. ①②B. ③④C. ①③D. ②④

Answer 1

【答案】

【1】B

【2】C

【解析】

【1】讀圖可知，根據(jù)公路、高鐵和航空三種交通運(yùn)輸方式在不同運(yùn)輸距離上的市場(chǎng)份額可以判斷，①為公路、②為高鐵、③為航空。由圖可知，公路與高鐵兩種運(yùn)輸方式在近距離和遠(yuǎn)距離區(qū)間所占市場(chǎng)百分比差距大，說(shuō)明競(jìng)爭(zhēng)不激烈，所占市場(chǎng)百分比最接近的是200-300km的距離，所以兩種運(yùn)輸方式競(jìng)爭(zhēng)最激烈的是市場(chǎng)分擔(dān)率最接近的200-300km左右。

故選B。

【2】從圖中可以看出航空在短途運(yùn)輸上市場(chǎng)份額很小,因此可以壓縮短途航線以節(jié)約成本,①正確;是否增加班次要根據(jù)市場(chǎng)需求決定,②錯(cuò)誤;長(zhǎng)途航線優(yōu)化飛行路線,釆取直線飛行,可減少煉油成本,降低票價(jià),③正確;機(jī)場(chǎng)建設(shè)和運(yùn)轉(zhuǎn)成本高航空出行價(jià)格也偏高,農(nóng)村地區(qū)消費(fèi)市場(chǎng)較小、消費(fèi)能力較弱,不適宜大力建設(shè)航空港,④錯(cuò)誤。C①③正確。

故選C