Question

【題目】讀世界部分海運航線示意圖,完成下列各題。

(1)圖中航線①②③都是從　　　　　地區(qū)(海灣名稱)出發(fā),貨輪上的貨物主要是　　　　。

(2)夏季,航線②的船舶經(jīng)過北印度洋時是　　(填“逆”或“順”)水,航線③的船舶經(jīng)過馬六甲海峽時是　　(填“逆”或“順”)水。

(3)正常年份,　　處(填字母)洋流流經(jīng)的海域漁船云集,漁業(yè)資源豐富。但有些年份,因海面水溫上升,魚類賴以生存的浮游生物減少,魚類大量死亡,漁船稀少,可能是因為發(fā)生了　　　　　　　現(xiàn)象。

(4)圖中B、C、D、E四處中有著名漁場形成的是　　　,簡述漁場成因的差異。

Answer 1

【答案】(1)波斯灣　石油

(2)逆　順

(3)E　厄爾尼諾

(4)B、E　E海域漁場因上升補償流而形成,B海域漁場是墨西哥灣暖流和拉布拉多寒流交匯而形成。

【解析】整體分析：根據(jù)海陸輪廓，判斷主要海域、海峽名稱，洋流分布情況。波斯灣輸出的貨物主要是石油。北印度洋是季風洋流，流向與風向一致，夏季是順時針洋流。E海域是秘魯漁場，是因上升補償流而形成，受單一寒流影響。B海域是紐芬蘭漁場，是墨西哥灣暖流和拉布拉多寒流交匯而形成。

(1)圖中航線①②③都是從波斯灣地區(qū)出發(fā)，貨輪上的貨物主要是石油。

(2)北印度洋是季風洋流，夏季，航線②的船舶經(jīng)過北印度洋時是逆水，航線③的船舶經(jīng)過馬六甲海峽時是順水。

(3)正常年份，E處洋流流經(jīng)的海域漁船云集，漁業(yè)資源豐富。但有些年份，因海面水溫上升，魚類賴以生存的浮游生物減少，魚類大量死亡，漁船稀少，可能是因為發(fā)生了厄爾尼諾現(xiàn)象。

(4)圖中B、C、D、E四處中有著名漁場形成的是B、E。E海域漁場是因上升補償流而形成，受單一寒流影響。B海域漁場是墨西哥灣暖流和拉布拉多寒流交匯而形成。