Question

【題目】根據下列材料，完成下列問題。

材料一 《上海市城市總體規劃》（1999-2020年）提出，到2020年將上海建成國際“經濟、金融、貿易、航運”中心之一。為優化城市空間結構，上海大力推進產業布局“退二進三”（第二產業向郊區擴散，第三產業向中心城區集聚），并在郊區建設了金橋出口加工區、臨港裝備制造業基地等臨港型工業集聚區。

材料二 圖8為上海港主港區位遷移示意圖。圖9為長江下游大通站1998-2008年輸沙量變化圖。

（1）說明上海港主港區位變遷的特點，并分析其主要原因。

（2）簡述1998－2008年長江大通站輸沙量變化的總體趨勢，并解釋主要原因。

（3）說明上海港貨運總量居世界首位的經濟區位優勢，并簡述上海外貿貨運結構以水運為主的主要原因。

Answer 1

【答案】

（1）特點：向航道更深的水域遷移。（2分） 原因：船舶大型化，吃水深度增加；（2分）上海國際航運中心建設的需要；（2分）上海工業企業（第二產業）向郊區搬遷，部分貨源地外移。（2分）

（2）趨勢：輸沙量呈顯著下降趨勢（2分）原因：長江流域植被覆蓋率提高，入河泥沙減少（2分）水利工程攔截泥沙作用明顯。（2分）

（3）優勢：通過長江航線與京滬、滬杭線聯系我國經濟最發達的地區（2分）；貨物的運輸需求量大，上海是我國最大的工業城市；（2分）上海港是我國沿海航線的中點，貨物轉運量大；（2分）

水運原因：外貿貨物多以集裝箱（體積、重量大）為主、或附加值較低的輕工業商品為主 （2分）；運輸距離長（出口世界各地），水運運費低，可降低成本。（2分）

【解析】

試題分析：

（1）結合圖例港區遷移方向可知，上海港主港區位變遷的特點是向航道更深的水域遷移。相比來說，港區的遷移地港區水位更深，可以滿足大型船泊停靠；上海市城區功能區布局的變化，上海工業企業（第二產業）向郊區搬遷，部分貨源地外移；上海作為國際航運中心的需要。

（2）據圖9可知，輸沙量呈顯著下降趨勢；河流輸沙量的減少主要與植被覆蓋率、水利工程的建設等方面有關。由于長江流域增加了植被的覆蓋率，水土保持較好，水土流失現象得到緩解，河流的含沙量較少；水利工程攔截泥沙作用明顯。

（3）上海港貨運總量居世界首位的經濟區位優勢主要地理位置、貨物運輸量、工業基礎等方面分析。上海外貿貨運結構以水運為主的原因主要從商品的性質、運輸的距離、運輸的成本等方面進行分析。