Question

【題目】 蒙內鐵路連接肯尼亞最大港口蒙巴薩與首都內羅畢，全長472公里，被肯尼亞人譽為“世紀鐵路”。蒙內鐵路由中國投資承建，采用中國國鐵一級標準，是首條海外全中國標準鐵路。圖A為肯尼亞簡圖，圖B為蒙內鐵路某段景觀圖。

據此完成下列各題。

【1】下列產品通過蒙內鐵路輸出最多的是

A. 糧食B. 園藝產品C. 工業(yè)制成品D. 海產品

【2】圖B所示路段以橋代路的主要目的是

A. 防風沙B. 便于野生動物的遷徙C. 節(jié)約耕地D. 節(jié)約建設成本

【3】蒙內鐵路建設時遇到的主要自然障礙是

A. 地表起伏，地質復雜B. 氣候干燥，沙塵飛揚

C. 高寒缺氧，多年凍土D. 地勢低洼，沼澤眾多

Answer 1

【答案】

【1】B

【2】B

【3】A

【解析】

考查當地的產業(yè)特征以及地理環(huán)境對人類活動的影響。

【1】非洲的糧食生產能力不足，糧食短缺，不可能對外輸出糧食，A項錯誤；內羅畢為熱帶草原氣候，熱量充足，水源豐富，適合花卉、林木生長，發(fā)展園藝業(yè)，所以可能通過蒙內鐵路可以向外輸出園藝產品，故B項正確；肯尼亞經濟發(fā)展水平低，缺少工業(yè)制成品，C項錯誤；內羅畢位于內陸，沒有海產品，D項錯誤。故選B。

【2】蒙內鐵路沿線為熱帶草原氣候，降水較多，風沙較少，A項錯誤；該地區(qū)野生動物較多，以橋代路能夠為野生動物提供遷徙通道，故B項正確；蒙內鐵路沿線為草原氣候，以畜牧業(yè)為主，不存在占用耕地問題，C項錯誤；以橋代路建設成本更高，D項錯誤。故選B。

【3】根據圖示，圖中鐵路跨越河流河谷地帶，地表起伏大，地質條件復雜。該地位于低緯度地區(qū)，為熱帶草原氣候區(qū)，沙塵少，沒有凍土。以高原為主，地勢較高。故選A。

本題組以蒙內鐵路為載體，主要考查考生獲取和解讀地理信息、調動和運用地理知識的能力。