Question

【題目】2014年7月1日起，上海與重慶、成都之間“朝發(fā)夕至”的動(dòng)車組列車正式開(kāi)行。下圖示意動(dòng)車組列車運(yùn)行線路。讀圖回答下列問(wèn)題。

【1】滬蓉（成都）、滬渝（重慶）動(dòng)車組列車運(yùn)行速度最慢的路段是

A．成都與重慶間 B．恩施與宜昌間

C．宜昌與武漢間 D．武漢與合肥間

【2】上海至重慶的直達(dá)客運(yùn)，受該動(dòng)車組開(kāi)行影響最大的運(yùn)輸部門是

A．內(nèi)河運(yùn)輸 B．公路運(yùn)輸

C．航空運(yùn)輸 D．管道運(yùn)輸

Answer 1

【答案】

【1】B

【2】C

【解析】

試題分析：

【1】列車運(yùn)行速度的快慢與地形地勢(shì)有關(guān)，成都與重慶間均位于四川盆地中，地勢(shì)相對(duì)平坦，A錯(cuò)。恩施與宜昌間地勢(shì)起伏大，需穿越巫山，所以該段運(yùn)行速度最慢B對(duì)。宜昌與武漢間位于江漢平原地勢(shì)平坦，C錯(cuò)。武漢與合肥間位于長(zhǎng)江中下游平原，地勢(shì)也較平坦，D錯(cuò)。故選B。

【2】首先管道運(yùn)輸沒(méi)有客運(yùn)D錯(cuò)。內(nèi)河航運(yùn)雖然運(yùn)費(fèi)最低廉，但是速度最慢，影響也不大A錯(cuò)。長(zhǎng)途運(yùn)輸不考慮公路運(yùn)輸B錯(cuò)。所以動(dòng)車組開(kāi)行對(duì)長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)暮娇者\(yùn)輸影響最大，C對(duì)。故選C。