【題目】2017年12月28日，我國首段光伏高速公路在山東濟南亮相。該光伏公路采用“透光混凝土+光伏發電組件+絕緣防護”的三層結構，除了發電并網，其預留的信息化端口將可實現此路段行駛的電動汽車邊跑邊充電，冬季還可以將光能轉化為熱能，消融冰凍積雪，確保行車安全，未來也將成為智慧城市的一部分。據此回答下列各題。
【1】【1】與傳統光伏發電站相比，該光伏高速（ ）
A. 發電效率高 B. 功能多樣化
C. 完全不占土地 D. 受天氣影響小
【2】【2】目前光伏公路難以大規模建設應用的主要原因是（ ）
A. 成本高 B. 技術難度大
C. 市場需求小 D. 交通不安全
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【題目】2017年6月，全球最大的海上風能展覽會在英國倫敦舉辦，與會人員參觀了目前世界最大的海上風力發電場，它位于英國東南距海岸20公里之外的泰晤士河口。圖4為風電場內單個風電機組示意圖。據此完成下面小題。
【1】英國大力發展海上風電場的主要原因是
A. 陸地風能資源匱乏 B. 海上發電成本低
C. 海上風能資源豐富 D. 陸地狹小，土地價格高
【2】該海上風電場的建立
①有效緩解英國石油供應緊張狀況 ②利于改善城市大氣質量 ③影響海底生物及鳥類飛行 ④葉片面向東南
A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①④
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【題目】歸一化植被指數是用來對遙感資料進行分析，以確定被觀測的目標區是否被綠色植物覆蓋，以及植被覆蓋程度的指標值。其值大小主要受植被類型、生長狀態和植被覆蓋度的影響，也受地表水、積雪、枯葉等因素干擾，該指數值越大表示植被的覆蓋度越好。2010-2014年，黑龍江流城歸一化植被指數總體呈現增長趨勢，但2013年卻出現了較大幅度的下降,2014年其值恢復并呈現增長趨勢。圖4為我國部分區域示意圖。讀圖完成下面小題。
【1】圖中甲、乙、丙三地歸一化植被指數由高到低依次為
A. 甲、乙、丙 B. 甲、丙、乙
C. 丙、乙、甲 D. 乙、丙、甲
【2】圖中丁地歸一化植被指數低的主要原因是
A. 深居內陸，沙漠廣布 B. 山地迎風坡，降水多
C. 氣候寒冷，積雪期長 D. 海拔低，氣溫年較差小
【3】2013年，黑龍江流域歸一化植被指數均值出現較大輻度下降的原因可能是
A. 夏季降水異常偏多 B. 冬季氣溫異常偏低
C. 水土流失加劇 D. 土地荒漠化加劇
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【題目】讀“地球某日太陽光照示意圖”，圖中陰影部分為黑夜，其他部分為白晝，讀圖完成下列各題。
(1)此時太陽直射點的地理坐標是 。
(2)此時出現極夜現象的緯度范圍大致是 。
(3)此時，赤道與晨線、昏線交點的經度分別是 和 。
(4)此時，45°E所在時區的區時為 月 日 時。
(5)該日地球接近 (遠日或近日)點，公轉速度鉸 (快或慢)。
(6)據上圖信息，在下圖中畫出提供相同信息的示意圖。
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【題目】下圖為地球內部圈層結構的局部圖。讀圖回答下列各題。
【1】有關圖中說法正確的是( )
A. 地殼在海洋中缺失
B. ①層和②層屬于地殼
C. ②層是軟流層
D. 巖石圈是指①②層的全部和③層的大部分
【2】在地球內部，地震波傳播速度最快的地方是( )
A. 莫霍界面附近 B. 上、下地幔之間
C. 古登堡界面上部附近 D. 內、外核之間
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【題目】下面為沿海不同省份工業結構比較表(單位：%)。據此回答下面小題。
【1】與其他省份相比，福建省提高核心競爭力的出路在于( )
A. 大力發展勞動力導向型產業
B. 加強重化工企業的建設
C. 發展科技，提高企業自主創新能力
D. 加速第二產業的發展
【2】下列關于促進沿海省份農村地區發展的措施的說法，正確的是( )
A. 鼓勵農民發展多種經營，吸納更多的勞動力
B. 鼓勵有文化的青壯年農民外出打工不回鄉
C. 大力發展鄉鎮企業，吸納農村剩余勞動力
D. 鼓勵更多的農民遷入城市，提高城市化水平
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【題目】讀珠江三角洲經濟區示意圖和相關材料，分析回答下列問題。
“泛珠三角”簡稱“9＋2”。“9”指廣東、福建、江西、湖南、四川、貴州、云南、廣西、海南，“2”指香港和澳門。
(1)20世紀80年代以來，珠江三角洲經濟區工業化迅速提高的主要原因是什么？
(2)造成珠江三角洲經濟區能源緊張的主要原因有哪些？
(3)“泛珠三角”合作模式的創立，可以有效促進區域的聯系與協調發展。隨著珠江三角洲經濟區產業結構的不斷升級，可以向其他地區轉移的產業有哪些？這對于產業轉入地區的地理環境將產生哪些影響？
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【題目】下圖中陰影區域為鐵觀音茶產地，讀圖回答下面小題。
【1】鐵觀音產地適宜種植茶樹的自然條件是( )
A. 海拔較低，熱量充足
B. 雨水充沛，云霧較多
C. 晝夜溫差小
D. 日照時間長
【2】某校研究性學習小組發現，E地比F地更適于鐵觀音的種植，主要原因是E地比F地( )
A. 坡度陡 B. 緯度高
C. 勞動力多 D. 更加適合商業化生產
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【題目】印度首個月球探測器“月船1號”于10月22日升空，11月8日進入繞月軌道。其后經過多次機動降軌，使軌道遠月點高度從7502公里降到100公里，近月點高度從200公里降到100公里，由初始的橢圓形工作軌道最終變為圓形軌道。據此回答以下兩題。
【1】“月船1號”升空時，地球在公轉軌道上位于( )
①ab段 ②cd段 ③gh段 ④ef段
A. ①②
B. ③④
C. ①③
D. ②④
【2】“月船1號”在繞月軌道上運行，無動力作用時，其公轉速度( )
①近月點時公轉角速度較快 ②遠月點時公轉線速度較慢 ③公轉速度始終不變 ④在圓形軌道上時快時慢
A. ①②
B. ③④
C. ①③
D. ②④
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