Question

【題目】山東省實驗中學某地理研究性學習小組的同學搜集泰山的地質、交通資料，開展研究性學習．分析完成下列問題．
材料一 山東省極力推崇的“一山一水一圣人”的獨特旅游線路，其中“一山”指的是泰山，其形成于太古代，因受來自西南和東北兩方面的擠壓力，褶皺隆起，形成中國最古老的地層﹣﹣泰山群；后因地殼變動，被多組斷裂分割，形成塊狀山體，現每年以 0.5毫米的速度繼續增高．
材料二 部分泰山景觀圖．

（1）結合材料一分析泰山所屬的山地的類型，它的形成原因是什么．
（2）結合材料二中十八盤圖片，分析山區交通線路選址的原則．
（3）材料二中盤山公路交通線呈形，分析形成該交通線布局的原因及意義： ．

Answer 1

【答案】
（1）太古代的泰山是由于地殼的褶皺隆起形成的褶皺山，后來的泰山是由于地殼的斷裂位移而形成的斷塊山．
（2）在山區，通常把線路地址選在地勢相對和緩的山間盆地和河谷地帶．
（3）“之”字,迂回前進的線路,坡度較小,利于施工,便于車輛的行駛．
【解析】（1）從題干可知，太古代的泰山是由于地殼的褶皺隆起形成的褶皺山，后來的泰山是由于地殼的斷裂位移而形成的斷塊山．
（2）讀圖可知，十八盤位于河谷地帶．因為在山區，由于地形崎嶇，交通不便，所以通常把線路地址選在地勢相對和緩的山間盆地和河谷地帶，這是山區交通線路選址的原則．
（3）從盤山公路圖可知，山區的道路多呈“之”字形；雖然線路延長，但坡度減小，利于施工，便于車輛的行駛．

所以答案是：（1）太古代的泰山是由于地殼的褶皺隆起形成的褶皺山，后來的泰山是由于地殼的斷裂位移而形成的斷塊山．（2）在山區，通常把線路地址選在地勢相對和緩的山間盆地和河谷地帶．（3）“之”字；迂回前進的線路，坡度較小，利于施工，便于車輛的行駛．