Question

【題目】圖I為“2016年北京人口密度分布圖”，圖II為“Sl線示意圖”，閱讀圖文資料，回答下列問題。

（1）說出北京市人口空間分布特點及主要影響因素。

北京地鐵Sl線，是北京市建設中第一條中低速磁懸浮軌道線。該線路連接北京城區與門頭溝區（見圖16）．西起石門營站，向東至蘋果園站（見圖II）。預計今年全線通車試運營，開通后從門頭溝石門營到蘋果園大約只需20分鐘，門頭溝區無地鐵時代將正式結束。

（2）簡述Sl線建設對門頭溝區的影響。

東城區是國家和北京市行政、事業機構的主要集中地．是全市歷史文化遺存、胡同四合院和非物質文化遺產最為密集的地區。今后，東城區將通過提升產業水平、舊城改造等措施，到2020年爭取將常住人口下降l 5%左右，實現凈疏解13.7萬人。

（3）請你為東城區未來經濟發展提出合理建議。

Answer 1

【答案】（1）由中心城區向郊區減少，人口密度差異大。影響因素：地形、經濟發展、交通、發展歷史等 （2）Sl與1號線、6號線等連接，提高門頭溝區交通通達性；帶動門頭溝區商業、服務業等相關產業發展；促進人口向沿線聚集；增加環境壓力 （3）充分挖掘歷史文化資源優勢，打造高品質旅游業；遷出批發等產業．大力發展文化創意、商業、金融、高新技術等產業；改造完善基礎設施，改善居民生活環境

【解析】（1）結合圖示可知北京市人口空間分布不均，各地區人口密度差異大；集中在中心城區，向郊區減少。

（2）交通對區域的影響一般從有利和不利兩方面分析。從圖示中可以看出Sl線位于1號線和6號線連接處，并最終通往石門營站，這將大大提高門頭溝交通通達性，吸引大量人流前往門頭溝，從而促進門頭溝地區第三產業的發展帶來有利影響，增加就業，提高居民收入，促進經濟發展；但是隨著人流量的增大可能會帶來環境污染和生態破壞。

（3）區域的可持續發展要結合區域特征因地制宜，揚長避短。根據材料可知東城區是國家和北京市行政和事業機構的集中地，歷史文化遺跡、胡同四合院和非物質文化遺產最密集地區，因此結合該地區優勢可以發展高品質旅游業。遷出部分落后產業，大力發展污染小活力強的產業，并進一步完善基礎設施，改善環境，提高居民生活質量等。