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精英家教網(wǎng) > 高中地理 > 題目詳情

由于青藏高原海拔較高，在修建青藏鐵路時(shí)遇到的困難有（　）

A.缺氧、凍土　　　　　　　　　　　　　　　 B.太陽(yáng)輻射弱、地震

C.氣壓高　　　　　　　　　　　　　　　　　 D.云霧多

青藏線分布在海拔4 000米以上的青藏高原上，最大的自然障礙是凍土問(wèn)題，其次是高寒缺氧和生態(tài)脆弱。

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

2005年10月中旬，世界上海拔最高、線路最長(zhǎng)、穿越凍土里程最長(zhǎng)的高原鐵路——青藏鐵路全線鋪通。據(jù)此完成下列問(wèn)題。

（1）圖中四條進(jìn)藏方案中，最終選擇了青藏線，其主要原因是（）

①地勢(shì)低 ②工期短 ③地形平坦 ④氣候條件優(yōu)越

A.①② B.②③ C.③④ D.①②③

（2）由于青藏高原海拔較高，在修建青藏鐵路時(shí)遇到的困難有（）

A.缺氧、凍土 B.太陽(yáng)輻射弱、地震

C.氣壓高 D.云霧多

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科目：高中地理 來(lái)源：2010年河北省高二3月考試地理試題 題型：綜合題

我國(guó)西部大開(kāi)發(fā)需要幾代人持之以恒地不懈努力，既要有緊迫感，又要有長(zhǎng)期奮斗的思想準(zhǔn)備，請(qǐng)你運(yùn)用有關(guān)的地理知識(shí)，讀下圖和下表回答:

	1978年	1990年	1998年	2004年
東部	52.42	53.68	58.12	60,4
中部	30.92	29.90	27.92	26.4
西部	16.66	16.42	13.96	13.2

東西部人均GDP變化及東西部差距(單位：元)

	1978年	1990年	1998年	2004年
東部	483	2080	9483	18216
西部	255	1060	4052	7219
東部與西部的比值	1.89	1.96	2.34	2.52

(1)根據(jù)圖上的編號(hào)填出相應(yīng)省級(jí)行政區(qū)的簡(jiǎn)稱。

① ，② ，③ 。

(2)根據(jù)以上資料分析，在1978～2004年期間，東部和西部GDP(國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值)占全國(guó)比重的變化是。東部和西部人均GDP的變化是

(3)西部大開(kāi)發(fā)重點(diǎn)是依托交通干線，發(fā)揮中心城市作用，以線串點(diǎn)，在開(kāi)發(fā)西北地區(qū)時(shí)應(yīng)

以鐵路干線為重點(diǎn)，該鐵路干線將西部的幾個(gè)省級(jí)行政中心城市串起來(lái)，它們分別是。該線西段已與 (國(guó)家名稱)中亞鐵路接軌通達(dá)西歐，成為西歐大西洋沿岸與東亞太平洋地區(qū)最近便的陸上通道。

(4)修建進(jìn)藏鐵路是國(guó)家實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的一項(xiàng)重要舉措，當(dāng)時(shí)計(jì)劃中鐵路進(jìn)藏有青藏(現(xiàn)已通車)、川藏等方案(如圖所示)，青藏鐵路經(jīng)過(guò)地區(qū)的地形、地貌特點(diǎn)是，川藏鐵路經(jīng)過(guò)地區(qū)的地形、地貌特點(diǎn)是。選擇青藏鐵路的好處

(5)由于青藏高原海拔較高，在修建青藏鐵路時(shí)遇到的困難有 ( )

A．缺氧、凍土 B.太陽(yáng)輻射弱、地震

C．氣壓高、土地鹽堿化 D．云霧多、滑坡

(6)在西部大開(kāi)發(fā)的能源建設(shè)中，除“西氣東輸”工程外，還有工程，該工程的建設(shè)，受惠的不僅是東部地區(qū)，在促進(jìn)西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面的好處是： .

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科目：高中地理 來(lái)源：上海高考真題 題型：材料分析題

我國(guó)西部大開(kāi)發(fā)需要幾代人持之以恒地進(jìn)行不懈努力，既要有緊迫感，又要有長(zhǎng)期奮斗的思想準(zhǔn)備，請(qǐng)你運(yùn)用有關(guān)的地理知識(shí)，讀圖和表1、表2回答問(wèn)題。

單位：元

（1）根據(jù)圖上的編號(hào)填出相應(yīng)省級(jí)行政區(qū)的簡(jiǎn)稱。
①________；②________；③________
（2）根據(jù)以上資料分析，在1978~1998年期間，東部和西部GDP（國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值）占全國(guó)比重的變化是東部和西部人均GDP的變化是________________________________________________。
（3）西部大開(kāi)發(fā)重點(diǎn)是依托交通干線，發(fā)揮中心城市作用，以線串點(diǎn)。在開(kāi)發(fā)西北地區(qū)時(shí)應(yīng)以____________鐵路干線為重點(diǎn)，該鐵路干線將西部的幾個(gè)省級(jí)行政區(qū)中心城市串起來(lái)，它們分別是：________________。該線西段已與__________（國(guó)家名稱）中亞鐵路接軌通達(dá)西歐，將成為西歐大西洋沿岸與東亞太平洋地區(qū)最近便的陸上通道。
（4）修建進(jìn)藏鐵路是國(guó)家實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的一項(xiàng)重要舉措，計(jì)劃中鐵路進(jìn)藏有青藏、川藏等方案（如圖所示），青藏鐵路經(jīng)過(guò)地區(qū)的地形、地貌特點(diǎn)是________________________________________________________，川藏鐵路經(jīng)過(guò)的地區(qū)的地形、地貌特點(diǎn)是。選擇青藏鐵路的好處是_______________________________。
（5）由于青藏高原海拔較高，在修建青藏鐵路時(shí)將遇到的困難有_________。（填字母）
A．缺氧凍土B．太陽(yáng)輻射弱地震C．氣壓高土地鹽堿化D．云霧多滑坡
（6）在西部大開(kāi)發(fā)的能源建設(shè)中，除西氣東輸工程外，正準(zhǔn)備實(shí)施___________工程，該工程的建設(shè)，受惠的不僅是東部地區(qū)，在促進(jìn)西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面的好處是：________________________________________________________________________。

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科目：高中地理 來(lái)源：0103 月考題 題型：材料分析題

我國(guó)西部大開(kāi)發(fā)需要幾代人持之以恒地不懈努力，既要有緊迫感，又要有長(zhǎng)期奮斗的思想準(zhǔn)備，請(qǐng)你運(yùn)用有關(guān)的地理知識(shí)，讀下圖和下表回答問(wèn)題。

（1）根據(jù)圖上的編號(hào)填出相應(yīng)省級(jí)行政區(qū)的簡(jiǎn)稱。
    ①_________，②_________，③_________。
（2）根據(jù)以上資料分析，在1978～2004年期間，東部和西部GDP（國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值）占全國(guó)比重的變化是
    _________________________________。東部和西部人均GDP的變化是__________________________。
（3）西部大開(kāi)發(fā)重點(diǎn)是依托交通干線，發(fā)揮中心城市作用，以線串點(diǎn)，在開(kāi)發(fā)西北地區(qū)時(shí)應(yīng)以________
    鐵路干線為重點(diǎn)，該鐵路干線將西部的幾個(gè)省級(jí)行政中心城市串起來(lái)，它們分別是_______________。
    該線西段已與___________（國(guó)家名稱）中亞鐵路接軌通達(dá)西歐，成為西歐大西洋沿岸與東亞太平洋地
    區(qū)最近便的陸上通道。
（4）修建進(jìn)藏鐵路是國(guó)家實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的一項(xiàng)重要舉措，當(dāng)時(shí)計(jì)劃中鐵路進(jìn)藏有青藏（現(xiàn)在已通
    車）、川藏等方案（如圖所示），青藏鐵路經(jīng)過(guò)地區(qū)的地形、地貌特點(diǎn)是_________________________
    ____________________________________，川藏鐵路經(jīng)過(guò)地區(qū)的地形、地貌特點(diǎn)是_________________
    ____________________________________。選擇青藏鐵路的好處_______________________________。
（5）由于青藏高原海拔較高，在修建青藏鐵路時(shí)遇到的困難有

[ ]

    A、缺氧、凍土
    B、太陽(yáng)輻射弱、地震
    C、氣壓高、土地鹽堿化
    D、云霧多、滑坡
（6）在西部大開(kāi)發(fā)的能源建設(shè)中，除“西氣東輸”工程外，還有_________工程，該工程的建設(shè)，受惠
    的不僅是東部地區(qū)，在促進(jìn)西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面的好處是：____________________________________。

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：閱讀理解

我國(guó)西部大開(kāi)發(fā)需要幾代人持之以恒的進(jìn)行不懈的努力，既要有緊迫感，又要有長(zhǎng)期艱苦奮斗的思想準(zhǔn)備，請(qǐng)你讀下列地理圖表，運(yùn)用有關(guān)的地理知識(shí)回答問(wèn)題。

東、中、西部GDP占全國(guó)比重（%）

1978年

1990年

1998年

東部

52.42

53.68

58.12

中部

30.92

29.90

27.92

西部

16.66

16.42

13.96

東、西部人均GDP變化及東、西部差距（單位：元）

1978年

1990年

1998年

東部

483

2080

9483

西部

256

1060

4052

東部與西部的比值

1.89

1.96

2.34

（1）根據(jù)圖上的標(biāo)號(hào)填出相應(yīng)的省級(jí)行政區(qū)的簡(jiǎn)稱①_________,②________，③_________。

（2）根據(jù)以上資料分析，在1978—1998年期間，東部和西部GDP占全國(guó)比重的變化是

____________________________________________________東部和西部人均GDP的變化是_______________________________________________.．

（3）西部大開(kāi)發(fā)重點(diǎn)是依托交通干線，發(fā)揮中心城市作用，以線串點(diǎn)。在開(kāi)發(fā)西北地區(qū)時(shí)應(yīng)以__________ 鐵路干線為重點(diǎn)，該鐵路干線將西部的幾個(gè)省級(jí)行政區(qū)中心城市串起來(lái)，它們分別是__________________________________。該線西段已經(jīng)和________________（國(guó)家名稱）中亞鐵路接軌，通達(dá)西歐，將成為西歐大西洋沿岸與東亞太平洋地區(qū)最便捷的路上通道。

（4）修建進(jìn)藏鐵路是國(guó)家實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的一項(xiàng)重要舉措，計(jì)劃中鐵路進(jìn)藏有青藏、川藏等方案（如圖所示），青藏鐵路經(jīng)過(guò)地區(qū)的地形、地貌特點(diǎn)是　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　，川藏鐵路經(jīng)過(guò)地區(qū)的地形、地貌特點(diǎn)。選擇青藏鐵路的好處是　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

（5）由于青藏高原海拔較高，在修建青藏鐵路時(shí)將遇到的困難有　　　

A 缺氧凍土　　　　　 B 太陽(yáng)輻射弱地震

C 氣壓高土地鹽堿化　 D 云霧多滑坡

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