Question

【題目】 港珠澳大橋全長55公里，由橋梁、海底隧道以及連接隧道和橋梁的人工島共同構成，即“橋—島—隧”。港珠澳大橋的設計壽命為120年。并要求能抗8級地震，抵御16級臺風。讀圖回答下列各題。

【1】港珠澳大橋中部有7公里是海底隧道，主要是為了（ ）

A.保持珠江主航道的通航能力B.節約建設成本，降低難度

C.縮短通行距離和時間D.方便旅客欣賞水下風景

【2】海底隧道兩端人工島的主要功能是（ ）

A.方便旅客休息B.利于橋遂轉換C.抵御地震臺風D.方便游客觀景

Answer 1

【答案】

【1】A

【2】B

【解析】

【1】

海底隧道建設在珠江的主航道處，主要是為了不影響珠江主航道的正常通航，A正確；海底隧道建設成本更高，難度更大，且并沒有縮短通行距離和時間，BC錯；隧道為鋼筋混凝土整體澆筑，并不透明，不能欣賞水下風景，D錯。故選A。

【2】

人工島位于隧道兩端，其主要功能是為橋梁和隧道轉換提供場所，B正確；該大橋設計時速應較高，長度為50多公里，通過時間較短，人工島的作用并不是提供服務區供旅客休息，也不是為方便游客觀景（為方便游客觀景，一般應專門建有觀景臺），AD錯；整個大橋建設均需考慮抵御地震和臺風，并非人工島的主要功能，C錯。故選B。

該題難度一般，應結合圖示信息，注意海底隧道、人工島、珠江等地理事物的位置關系，同時需要注意，橋梁對水上交通的通行能力有一定的影響，有時候甚至會影響飛機的起飛和降落。