Question

【題目】20 16年12月28日，我國東西向最長、速度等級最高、途經省份最多的高速鐵路——滬昆高鐵正式開通運營。滬昆高鐵串起了沿線美麗的風景線，被譽為中國最有旅游價值的高鐵旅游線。該高鐵通過橫跨云貴兩省的北盤江大橋僅用8秒．而我國建設者在大山奮戰了6年。下圖為滬昆高鐵示意圖。據此完成下列各題。

【1】影響滬昆高鐵建成的主要因素是

A. 地形 B. 氣候 C. 經濟 D. 技術

【2】滬昆高鐵建成后有利于

A. 帶動沿線經濟的發展 B. 促進礦產資源的開發

C. 促進杭州房價下降 D. 提高西部的科技水平

Answer 1

【答案】

【1】D

【2】A

【解析】

【1】材料中有“該高鐵通過橫跨云貴兩省的北盤江大橋僅用8秒．而我國建設者在大山奮戰了6年。”說明該線路沿途兇險難修，因此解決難題的技術尤為關鍵，成為影響線路建成的主要因素，選D。

【2】任一條跨省的鐵路線路都會帶動沿線地區的經濟發展，故滬昆高鐵建成后有利于帶動沿線經濟的發展；促進沿線旅游資源的開發；可能導致杭州房價上漲；對西部的科技水平短時間內影響不大，選A。

各種交通線路建設與發展中都會受到自然因素、社會經濟因素以及技術因素的影響和制約，長期以來，自然因素是交通運輸線區位選擇的最重要因素，隨著現代科技的進步，社會經濟因素對交通運輸的影響變得越來越重要。