【題目】下圖示意某日亞洲東部部分城市天氣形勢,讀圖完成下列各題.
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【1】據圖上信息可以推斷
A. 上海日溫差小于北京 B. 昆明氣溫高于重慶
C. 北京氣壓低于西安 D. 臺北該日降水量最大
【2】此時西安的大致風向可能是
A. 偏北風 B. 偏南風 C. 偏西風 D. 偏東風
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【題目】閱讀材料,完成下列問題。
材料 雅魯藏布江谷地是滑坡、泥石流多發區。中游河段河谷寬窄相間,在干支流交匯處多寬谷,河道多分汊,形成辮狀水系。下圖為西藏南部地區多年平均總云量(單位:%)分布圖。
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下左圖為上圖甲地河道辮狀水系景觀圖。下右圖為拉薩城區示意圖。
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(1)描述藏南地區云量的時空變化特點,并分析原因。
(2)簡析圖中甲河段辮狀水系形成的自然條件。
(3)拉薩城市空間形態呈帶狀,試分析其形成的主要原因。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】下列關于地球形狀的描述,正確的是()
A. 天圓地方 B. 地球是一個兩極稍扁、赤道略鼓的不規則球體
C. 地球是正圓形的 D. 天如斗笠,地如覆盤
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【題目】關于水循環的敘述,正確的是( )
A. 長江徑流是陸地循環的一個環節
B. 我國東部沿海的夏季風是海陸間水循環的一個環節
C. 塔里木河水不參與水循環
D. 地表形態與水循環無關
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【題目】一艘貨輪于某年元旦從美國紐約出發,先到達倫敦,再經過地中海、印度洋、馬六甲海峽,到達中國上海。經過數日的休整后,再從上海出發向東,最后到達秘魯首都利馬。讀下圖(圖中虛線為航線)回答下列問題。
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(1)從紐約前往倫敦的航行過程中,船員們感到順風順水,是因為順_________(填風帶)和__________(填洋流)。
(2) 當貨輪從大西洋穿越直布羅陀海峽進入地中海時, 船員們感覺又是順風順水而行,其原因是什么?
(3)貨輪經過赤道以北的印度洋時,是 ________(填“順”或“逆”)風,________(填“順”或“逆”)水而行。當經過馬六甲海峽時,風浪較________(填“大”或“小”),其主要原因是是什么?
(4)航行途中,船員發現C處有核廢水排放。你能說出美國西海岸公眾尤為擔心核污染的原因嗎?
(5)按洋流的性質分類,利馬沿海的洋流屬于________。簡述該洋流對沿岸氣候的影響。
(6)到達秘魯時,船員們看到當地許多漁船滿載而歸,人們看到世界著名漁場的繁忙景象,這里能成為世界著名漁場的原因是________。
A. 寒暖流交匯,營養鹽類豐富
B. 海水上泛,將底層海水中豐富的營養鹽帶到表層
C. 處于溫帶海區,有寬廣的大陸架
D. 有暖流經過,帶來豐富的水生生物
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【題目】閱讀材料,完成下列問題。
內蒙古灰騰梁百萬千瓦級風力發電基地,是亞洲最大的風電場。該地處陰山山脈東段,東北部為錫林郭勒自然保護區,北部為火山噴發形成的平頂山地貌,南部為渾善達克沙地自然保護區。該地全年妻8級大風日數70~90天,尤以冬春季多大風,特定的氣候環境使當地風能資源十分豐富.近年來,在風機處于正常情況下,卻出現部分風機暫停發電的“棄風限電”現象。下圖示意灰騰梁發電廠地理位置。
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(l)指出灰騰梁成為亞洲最大風電場的主要有利因素。
(2)說明灰騰梁建設風電場對周邊地區生態環境可能產生的影響。
(3)近年來灰騰梁地區棄風限電現象嚴重,分析其中的原因。
(4)就未來灰騰梁風電的發展方向,選擇下面其中一種觀點展開分析。
觀點①:堅持加強風電站建設,并與周邊火電站相結合,建設成我國綠色能源基地。
觀點②:根據市場需求的變化,有人建議減少風電的規模,并把風電站轉移至東部經濟發達地區,保護當地生態,請說出其不合理之處。
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【題目】閱讀圖文材料,完成下列要求。
多瑙河下游,主要流經羅馬尼亞,沿岸沼澤廣布,而沒有大型港口;多瑙河—黑海運河于1984年5月26日正式通航,運河兩端建有船閘和發電設施。羅馬尼亞鋼鐵工業發展早,加拉茨等為鋼鐵工業中心;優先發展機械制造且發展水平很高,布加勒斯特是多種機械制造業中心,加拉茨和康斯坦察是造船工業中心。下圖示意多瑙河下游地形。
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(l)分析多瑙河下游沼澤廣布的原因。
(2)說明多瑙河—黑海運河開通的有利影響。
(3)指出康斯坦察發展造船工業的區位優勢。
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【題目】下圖是“某區域能源調配圖”。讀圖,回答下面小題。
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【1】圖中“西電東送”南線工程的電力構成是( )
A. 火電 B. 以火電為主,水電為輔 C. 水電 D. 以水電為主,火電為輔
【2】近年來該區域從越南中部進口煤炭數量逐漸超過晉煤,原因是( )
A. 越南煤儲量豐富,質優價廉 B. 晉煤面臨枯竭,產量減少
C. 越南距珠三角近,運費低廉 D. 晉煤綜合開發利用,外運減少
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