Question

【題目】讀下列圖文材料，結(jié)合所學(xué)知識完成下列問題。

阿拉斯加面積為171萬平方千米，人口僅60多萬，人口密度0.42人/平方千米；該地區(qū)森林、礦產(chǎn)等資源豐富，阿拉斯加輸油管道是世界上第一條伸入北極圈的原油管道。安克雷奇機場因低廉的機場使用費和跨太平洋航線的中轉(zhuǎn)站成為全球第四大貨運機場(僅次于孟菲斯、成田和香港國際機場)，其貨運近四分之一來自中國。

(1)普拉德霍灣的石油是通過管道運到瓦爾迪茲港口，再經(jīng)海洋運輸?shù)矫绹�本土煉油廠的。讀圖分析其使用管道運輸而沒有采用鐵路運輸或直接采用海洋運輸?shù)脑�因�?/span>

(2)從自然和人文因素角度分析安克雷奇機場成為最大的中美(中國—美國)航空貨物集散地的原因。

Answer 1

【答案】(1)管道運輸量大，損耗少，連續(xù)性、安全性強，管理方便；石油產(chǎn)地緯度高、凍土廣布，沿線多山地、地形復(fù)雜，鐵路建設(shè)難度大；石油產(chǎn)地沿海臨近永久冰凍線，通行時間短，連續(xù)性差 (2)自然條件：跨太平洋航線的中轉(zhuǎn)站，地理位置優(yōu)越；南部有阿拉斯加暖流的影響、北部東部高山阻擋了冬季風(fēng)、西部山脈阻擋了西風(fēng)，氣候溫和，風(fēng)力小，降水少，晴天多，利于飛機起降。人文條件：當?shù)厥�油資源豐富，燃料補給等機場費用較低，南部水路交通方便；中美經(jīng)貿(mào)發(fā)展迅速，貨運量大

【解析】(1) 普拉德霍灣的石油是通過管道運到瓦爾迪茲港口的原因從管道運輸?shù)膬?yōu)點、及鐵路線建設(shè)、港口條件的劣勢進行分析；管道運輸相比鐵路運輸和海洋運輸，運輸量大，沿途損耗少，連續(xù)性、安全性強，管理方便；鐵路運輸和海洋運輸需多次中轉(zhuǎn)，損耗大；阿拉斯加石油產(chǎn)地緯度高、凍土廣布，沿線多山地、地形復(fù)雜，鐵路建設(shè)難度大；石油產(chǎn)地沿海臨近永久冰凍線，通行時間短，連續(xù)性差。

(2)自然條件對機場的影響主要是位置和氣候：安克雷奇機場是中美跨太平洋航線的中轉(zhuǎn)站，地理位置優(yōu)越；南部有阿拉斯加暖流的影響、北部東部高山阻擋了冬季風(fēng)、西部山脈阻擋了西風(fēng)；氣候溫和，風(fēng)力小，降水少，晴天多，利于飛機起降。人文條件主要是考慮機場的補給及機場附近的交通：當?shù)厥�油資源豐富，燃料補給等機場飛行費用較低；南部水路交通方便，利于機場貨物集散；中美經(jīng)貿(mào)發(fā)展迅速，貨運量大，機場利用率高。

本題考查交通線和交通站點的布局。普拉德霍灣的石油是通過管道運到瓦爾迪茲港口的原因從管道運輸?shù)膬?yōu)點、及鐵路線建設(shè)、港口條件的劣勢進行分析；管道運輸相比鐵路運輸和海洋運輸，運輸量大，沿途損耗少，連續(xù)性、安全性強，管理方便；石油產(chǎn)地緯度高、凍土廣布，沿線多山地、地形復(fù)雜，鐵路建設(shè)難度大；石油產(chǎn)地沿海臨近永久冰凍線，通行時間短，連續(xù)性差。自然條件對機場的影響主要是位置和氣候：安克雷奇機場是中美跨太平洋航線的中轉(zhuǎn)站，地理位置優(yōu)越；氣候多溫和，風(fēng)力小晴天多，利于飛機起降。人文條件主要是考慮機場的補給及機場附近的交通。