Question

【題目】結合回答下列問題。

材料一 2017年11月15日鳳凰網：港珠澳大橋年底通車，實現30分鐘交通圈。

材料二 港珠澳大橋由中央以及粵、港、澳三地政府斥資七百多億元，2010年開始修建。大橋全長55公里，是世界上最長的鋼結構橋梁。建成通車后，開車從香港到珠海的時間將由目前的3個多小時縮減為半個小時。預計使用壽命120年,比目前世界跨海大橋普遍使用壽命長20年.

材料三 大橋位置圖和珠三角地區產業構成圖

（1）分析港珠澳大橋這樣宏大的工程能夠實施的社會經濟原因。

（2）結合圖文信息，說明影響大橋使用壽命的因素。

（3）讀圖分析珠三角地區產業結構特點，并預測港珠澳大橋通車后，珠海和中山市產業結構的變化。

Answer 1

【答案】(1)香港和珠三角地區經濟發達，對交通的需求高；中國經濟快速發展，資金實力強；政策支持；先進的技術、專業人才

(2)高溫、高濕和高鹽環境對鋼鐵有腐蝕；臺風、海浪、交通事故、地震、超載等等

(3)珠三角地區總體上以二、三產業為主；第一產業比重低；廣州、深圳和東莞以第三產業為主；佛山惠州和中山以第二產業為主；珠海的二、三產業結構均衡。

大橋通車直接影響的是珠海的對外交通，通過大橋加強了與香港的聯系，這將直接促進珠海第三產業的發展；中山與珠海毗鄰且有高速公路相連，也會間接受益，加速第三產業的發展

【解析】（1）港珠澳大橋這樣宏大的工程能夠實施的社會經濟原因主要從科技、資金、政策等角度分析。隨著珠三角地區及香港和澳門的經濟發展，三者之間的聯系日益緊密，且經濟的發展，使得資金和建橋技術有了保障，加之政策的支持等，有利于港珠澳大橋工程的實施。

（2）影響大橋壽命的因素主要從自然環境因素及人為因素分析。從自然條件看，該地緯度較低，氣溫高，降水量大，及海水的含鹽量大，對鋼鐵橋梁的腐蝕性較強，同時，夏秋季節多發臺風，海浪等影響大橋是壽命，而同時交通事故或者超載等人為因素也影響大橋的使用壽命。

（3）珠三角地區產業結構特點要從區域總體及主要城市的兩方面進行分析。讀圖可知，珠三角地區總體上以二、三產業為主；第一產業比重低；廣州、深圳和東莞以第三產業為主；佛山惠州和中山以第二產業為主；珠海的二、三產業結構均衡。港珠澳大橋通車后，珠海和中山市產業結構的變化主要從交通條件的變化對區域經濟結構的促進作用角度考慮。大橋的修建，加強了兩地與香港的聯系，所以服務業（第三產業）會加速發展。