Question

【題目】閱讀材料，回答下列問題。

材料一 “冰上絲綢之路”是指穿越北極圈，連接北美、東亞和西歐三大經(jīng)濟中心的海運航道。建設(shè)“冰上絲綢之路”可以促進北極航道與“一帶一路”實現(xiàn)戰(zhàn)略對接。通過“冰上絲綢之路”，從我國港口往北航行到達歐洲西部，可以大大縮短經(jīng)蘇伊士運河到達歐洲西部的航程。

材料二 2018年9月，《遼寧“一帶一路”綜合試驗區(qū)建設(shè)總體方案》出臺。遼寧沿海經(jīng)濟帶是東北地區(qū)唯一的沿海區(qū)域，具有明顯的區(qū)位優(yōu)勢和優(yōu)良的自然資源稟賦，成為了拉動地區(qū)振興的“火車頭”。圖甲為遼寧沿海經(jīng)濟帶簡圖，圖乙為東北亞區(qū)域簡圖。

材料三 大連位于東北亞中心位置，是東北唯一納入“一帶一路”倡議總體規(guī)劃的港口。

（1）相對于蘇伊士運河航線，從“冰上絲綢之路”前往歐洲西部的優(yōu)勢主要表現(xiàn)在 ；中國參與建設(shè)“冰上絲綢之路”的可行性有 。

（2）從地理位置的角度，分析遼寧沿海經(jīng)濟帶區(qū)域發(fā)展的優(yōu)勢條件。

（3）發(fā)揮地區(qū)優(yōu)勢，從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的角度為遼寧沿海經(jīng)濟帶發(fā)展提出合理化建議。

（4）簡述將大連建設(shè)成為東北亞航運中心的對策。

Answer 1

【答案】（1）航道航程短，縮短了時間，節(jié)約航運成本。 經(jīng)過的國家少，航運安全程度提升。 原有的港口建設(shè)基礎(chǔ)好；國家政策的扶持；“中國制造”提供技術(shù)支持（任答兩點）

（2）東北地區(qū)出海口位置，經(jīng)濟腹地寬廣；位于環(huán)渤海，受京津冀地區(qū)的輻射影響；臨近東北亞各國，是我國在東北亞區(qū)域的重要海上通道。

（3）發(fā)展海洋捕撈業(yè)和海水養(yǎng)殖業(yè)；開發(fā)海洋油氣資源，發(fā)展海洋油氣化工業(yè)、海洋鹽業(yè)、海洋設(shè)備及船舶制造業(yè)；發(fā)展海洋交通運輸業(yè)，濱海旅游業(yè)；發(fā)揮海洋資源優(yōu)勢，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，促進當?shù)亟?jīng)濟可持續(xù)發(fā)展。

（4）完善交通網(wǎng)絡(luò)，擴大經(jīng)濟腹地；優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，建立臨港產(chǎn)業(yè)集群；抓住機遇，積極對接“冰上絲綢之路”建設(shè)；發(fā)揮教育資源優(yōu)勢，增加人才儲備；組建港口戰(zhàn)略聯(lián)盟，提升整體競爭力（任答三點）

【解析】

以東北遼寧沿海地區(qū)為背景考查區(qū)域位置、交通和區(qū)位條件的分析，意在考查學生獲取圖文信息的能力和遷移運用知識解答問題的能力。

（1）我國到西歐地區(qū)，若從南部沿海出發(fā)，經(jīng)印度洋、紅海、蘇伊士運河、地中海、大西洋到達西歐，航行的路程長、耗時長、運輸費用高，且經(jīng)過多個國家和地區(qū)，容易受國際關(guān)系、海盜等因素影響，航運安全性、穩(wěn)定性較差。而從“冰上絲綢之路”前往歐洲西部，“可以大大縮短經(jīng)蘇伊士運河到達歐洲西部的航程”，路程較短、耗時短、運輸費用較低，且經(jīng)過的國家和地區(qū)少，受海盜等因素影響小，安全性增強。“冰上絲綢之路”沿線地區(qū)已有一些港口分布，基礎(chǔ)設(shè)施較好；有利于與“一帶一路”實現(xiàn)戰(zhàn)略對接，有政府的支持；我國制造技術(shù)較為成熟，技術(shù)基礎(chǔ)較好。

（2）注意是從“地理位置”角度分析其優(yōu)勢，不需要分析交通、市場等優(yōu)勢。材料“遼寧沿海經(jīng)濟帶是東北地區(qū)唯一的沿海區(qū)域”，沿海港口經(jīng)濟腹地為整個東北地區(qū)，經(jīng)濟腹地廣；讀圖乙，遼寧沿海經(jīng)濟帶鄰近京津冀地區(qū)，受其輻射帶動作用強；東部、北部臨近朝鮮、韓國、俄羅斯等國，是我國與東北亞區(qū)域合作的重要海上通道。

（3）沿海地區(qū)，南部海域漁業(yè)資源、沿海灘涂資源豐富，應(yīng)大力發(fā)展海洋捕撈業(yè)和海水養(yǎng)殖業(yè)；讀圖，南部海域石油、天然氣資源豐富，應(yīng)大力開發(fā)海洋油氣資源，并利用資源優(yōu)勢進一步發(fā)展加工工業(yè)，如海洋油氣化工業(yè)、海洋鹽業(yè)；遼中南地區(qū)為重工業(yè)基地，應(yīng)利用沿海、港口優(yōu)勢，積極發(fā)展海洋設(shè)備及船舶制造業(yè)；沿海地區(qū)氣候宜人，沙灘、陽光等濱海旅游資源豐富，黃渤海地帶經(jīng)濟發(fā)達，旅游市場廣闊，應(yīng)加大對旅游業(yè)的扶持；為發(fā)揮區(qū)域優(yōu)勢，遼寧沿海經(jīng)濟帶應(yīng)充分挖掘其沿海的位置優(yōu)勢、海洋資源優(yōu)勢和重工業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢，不斷優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，改善交通條件，促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。

（4）要成為東北亞航運中心，應(yīng)不斷完善大連港口的周邊地區(qū)的交通建設(shè)，擴大港口的經(jīng)濟腹地；優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)空間布局，立足本地產(chǎn)業(yè)和資源優(yōu)勢，依托港口集聚產(chǎn)業(yè)，建立臨港產(chǎn)業(yè)集群；大連是東北唯一納入“一帶一路”倡議總體規(guī)劃的港口，應(yīng)抓住機遇，充分借助政策優(yōu)勢積極對接“冰上絲綢之路”建設(shè)；發(fā)揮東北和鄰近的京津地區(qū)的教育資源優(yōu)勢，引進人才助力經(jīng)濟建設(shè)；加強與天津及東北亞其他國家港口的合作，組建港口戰(zhàn)略聯(lián)盟，通過減少海關(guān)障礙來推動貿(mào)易發(fā)展，提升整體競爭力。