分析有關城市化及城市問題的圖文資料，回答問題。(11分)
材料一：我國沿海某個城鎮地域的變化過程。
材料二：近年來，此沿海城市市區，一直飽受交通擁堵之苦。下面是該市某中學高一學生《敢問路在何方？》研究性學習小組收集的一些資料： ①該市的私家車保有量以每年5.6%速度遞增，該市69.7%居民出行交通工具主要是自行車，市區內機動車(如汽車等)、非機動車相互搶道，致使交通擁堵，城市空氣污染嚴重。②汽車道路行駛時速在50～60千米時，道路利用率很高；以時速20千米左右的速度行駛時，耗油量大，占道面積最多。而該城市市區汽車道路行駛時速一般在19.2千米左右。 ③由于涉及到文物的保護，市區(特別是老城區)的許多道路很難拓寬。
(1)從材料一中A—C可看出，這個城鎮地域在數量上的變化是___ _________，
在面積上的變化是____ ____；(2分)
(2)從圖中可以看出， 影響該城鎮空間變化的主要地理因素。(1分)
(3)在城市化過程中，一般表現出以下三個特征：城市人口占總人口的比重________，
勞動力向第二、三產業轉移，城市規模不斷擴大。(1分)
(4)圖示城鎮地處我國東南沿海，那么對大氣有嚴重污染的工廠應分布在城鎮
___________盛行風向的郊外。(1分)
(5)如何解決該市的交通擁堵問題，請你獻計獻策(只寫你認為最重要的兩條)。(4分)
天天向上一本好卷系列答案
小學生10分鐘應用題系列答案科目：高中地理 來源：2013-2014學年廣東省高三上學期期中考試地理試卷（解析版） 題型：綜合題
分析有關城市化及城市問題的圖文資料，回答問題。
材料一
材料二 交通是影響城市綜合競爭力的一大因素。甲乙兩市人口密集，交通擁堵與引發的污染問題日漸突出。甲市地面公交運力不足，而出租汽車發展迅速，其所承擔的客運比例已上升到20％。此外，私家車車輛迅猛增加，擠占了有限的道路空間。乙市地面公交一直是客流運送的主力軍，加上地鐵的快速發展，它們所承擔的客運比例高于甲市。但是，目前地面公交線路與軌道交通線路存在走向重復的現象。
附：2010年甲、乙兩市交通狀況及引發的污染統計數據圖
（注：“CO對大氣污染分擔率”、“NOx對大氣污染分擔率”是指機動車排放的CO、NOx在城市CO、NOx排放量中的比重。）
材料三 近年來，此沿海城市市區，一直飽受交通擁堵之苦。下面是該市某中學高一學生《敢問路在何方？》研究性學習小組收集的一些資料：
①該市的私家車保有量以每年5.6%速度遞增，該市69.7%居民出行交通工具主要是自行車，市區內機動車、非機動車相互搶道，致使交通擁堵，城市空氣污染嚴重。
②汽車道路行駛時速在50～60千米時，道路利用率很高；以時速20千米左右的速度行駛時，耗油量大，占道面積最多。而該城市市區汽車道路行駛時速一般在19.2千米左右。
③由于涉及文物的保護，市區(特別是老城區)的許多道路很難拓寬。
④市政府暢通工程聽證會現場，如下圖：
（1）從材料一中A→C可看出，這個城鎮地域在數量上的變化是________，在面積上的變化是________。
（2）從圖中可以看出，影響該城鎮空間結構A→C階段變化的特點是__________________。
（3）在城市化過程中，一般表現出以下三個特征：城市人口占總人口的比重________，勞動力向____________產業轉移，____________不斷擴大。
（4）圖示城鎮地處我國東南，那么對大氣有嚴重污染的工廠應分布在城鎮______（上風或下風）方向的郊外。
（5）下圖是我國“某城市建設規劃圖”，其中正確的是（ ）
（6）根據材料二分析我國甲、乙兩市交通狀況及交通污染的有關資料，回答問題：①在城市交通中公交、地鐵、小轎車等各種市內交通方式中，受天氣影響較小的方式是 ；運量小、占據道路面積大的方式是 。
②在統計圖中，明顯反映兩市交通擁堵程度的主要指標是 。
③造成甲乙兩市汽車尾氣污染物對大氣污染分擔率差異的原因可能是 。（多項選擇）
A．乙市的機動車總量大于甲市 B．乙市排放污染氣體的工廠數量減少
C．甲市第二產業比重高于乙市 D．甲市位于北方地區，冬季實行取暖
（7）根據材料三，點評自行車族和有車族的觀點，并就如何解決該城市的交通擁堵問題獻計獻策(至少寫出兩條)。
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科目：高中地理 來源：2014屆福建省高一下學期期中考試地理試卷（解析版） 題型：綜合題
分析有關城市化及城市問題的圖文資料，回答問題。(11分)
材料一：我國沿海某個城鎮地域的變化過程。
材料二：近年來，此沿海城市市區，一直飽受交通擁堵之苦。下面是該市某中學高一學生《敢問路在何方？》研究性學習小組收集的一些資料： ①該市的私家車保有量以每年5.6%速度遞增，該市69.7%居民出行交通工具主要是自行車，市區內機動車(如汽車等)、非機動車相互搶道，致使交通擁堵，城市空氣污染嚴重。②汽車道路行駛時速在50～60千米時，道路利用率很高；以時速20千米左右的速度行駛時，耗油量大，占道面積最多。而該城市市區汽車道路行駛時速一般在19.2千米左右。 ③由于涉及到文物的保護，市區(特別是老城區)的許多道路很難拓寬。
(1)從材料一中A—C可看出，這個城鎮地域在數量上的變化是___ _________，
在面積上的變化是____ ____；(2分)
(2)從圖中可以看出， 影響該城鎮空間變化的主要地理因素。(1分)
(3)在城市化過程中，一般表現出以下三個特征：城市人口占總人口的比重________，
勞動力向第二、三產業轉移，城市規模不斷擴大。(1分)
(4)圖示城鎮地處我國東南沿海，那么對大氣有嚴重污染的工廠應分布在城鎮
___________盛行風向的郊外。(1分)
(5)如何解決該市的交通擁堵問題，請你獻計獻策(只寫你認為最重要的兩條)。(4分)
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科目：高中地理 來源：上海市青浦區2010屆高三上學期期末質量抽查考試 題型：材料閱讀
分析有關城市化及城市問題的圖文資料，回答問題。
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材料一：
材料二：近年來，此沿海城市市區，一直飽受交通擁堵之苦。下面是該市某中學高一年學生《敢問路在何方？》研究性學習小組收集的一些資料：
①該市的私家車保有量以每年5.6%速度遞增，該市69.7%居民出行交通工具主要是自行車，市區內機動車（如汽車等）、非機動車相互搶道，致使交通擁堵，城市空氣污染嚴重。
② 汽車道路行駛時速在50～60千米時，道路利用率很高；以時速20千米左右的速度行駛時，耗油量大，占道面積最多。而該城市市區汽車道路行駛時速一般在19.2千米左右。
③由于涉及到文物的保護，市區（特別是老城區）的許多道路很難拓寬。
④市政府〈暢通工程〉聽政會現場，如圖：
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1.從材料一中A—C可看出，這個城鎮地域在數量上的變化是 ，在面積上的變化是 ；
2.從圖中可以看出，影響該城鎮空間結構的主要地理因素是
；
3.在城市化過程中，一般表現出以下三個特征：城市人口占總人口的比重 ，勞動力向 產業轉移， 不斷擴大；
4.圖示城鎮地處我國東南，那么對大氣有嚴重污染的工廠應分布在城鎮 方向的郊外。
5.根據上述材料，請你分別簡要點評兩位代表的觀點。
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6.如何解決該市的交通擁堵問題，請你獻計獻策（至少寫出兩條）。
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