Question

【題目】包蘭鐵路自包頭至蘭州，全長990千米，全線有140千米在沙漠中穿行。其中在中衛和甘塘間經過騰格里沙漠（如下圖）。所采取的防沙、治沙措施，曾獲1987年國家科學技術進步特等獎。

【1】采用麥草方格沙障的方法用來防沙、治沙，是因為（ ）

A. 增加土層腐殖質，有利于植物生長 B. 降低風速，減少沙丘面風沙的吹蝕

C. 有利于保持水分，有利于植物成活 D. 麥草這一類原料豐富，成本低廉

【2】為促進圖中區域的可持續發展，所采取的措施中，最合理的有（ ）

A. 利用鐵路交通和豐富的沙源，發展建材工業 B. 利用黃河水源，大力發展灌溉農業

C. 擴大麥草方格沙障的范圍，對沙漠進行大規模改造 D. 利用獨特的景觀和文化，發展旅游業

Answer 1

【答案】

【1】B

【2】D

【解析】

【1】在騰格里沙漠有流動沙丘，植樹種草都不能成活。麥草方格沙障的方法最主要作用是增大地表的摩擦力，減小風速從而減少沙丘的移動，達到固沙、治沙的目的，B對。增加土層的腐殖質不是主要原因，主要是要固沙，A錯。麥草方格沙障的方法不是主要為了植樹種草，C錯。這種方法是結合當地實際的一種有效措施，不是為的成本低，D錯。故答案選B項。

【2】本題主要考查區域可持續發展的措施。人類目前的技術，不可能對沙漠進行大規模改造，從可持續發展角度看，要因地制宜，而不是大規模改造，C錯。大力發展灌溉業，也不是可持續的發展觀點，B錯。沙漠區環境脆弱，這里發展建材工業，只能導致環境惡化，A錯。利用獨特景觀，發展旅游業，符合可持續發展的原則，D對。故答案選D項。