Question

【題目】2014年7月1日起，上海與重慶、成都之間“朝發夕至”的動車組列車正式開行。下圖示意動車組列車運行線路。讀圖完成下列各題。

【1】滬蓉（成都）、滬渝（重慶）動車組列車運行速度最慢的路段是

A. 成都與重慶間 B. 恩施與宜昌間

C. 宜昌與武漢間 D. 武漢與合肥間

【2】上海至重慶的直達客運，受該動車組開行影響最大的運輸部門是

A. 內河運輸 B. 公路運輸

C. 航空運輸 D. 管道運輸

Answer 1

【答案】

【1】B

【2】C

【解析】試題分析：

【1】列車運行速度的快慢與地形地勢有關，成都與重慶間均位于四川盆地中，地勢相對平坦，恩施與宜昌間地勢起伏大，需穿越巫山，所以該段運行速度最慢，宜昌與武漢間位于江漢平原地勢平坦，武漢與合肥間位于長江中下游平原，地勢也較平坦。

【2】首先管道運輸沒有客運D排除；內河航運雖然運費最低廉，但是速度最慢，影響也不大，長途運輸不考慮公路運輸，因此動車組開行對長途運輸的航空運輸影響最大，所以C正確。