【題目】產生城市地表徑流比重增加的原因是
A. 城市氣候異常，導致大氣降水顯著增加
B. 城市化進程與經濟發展水平不相適應
C. 城市開挖了數條人工河道
D. 城市綠化面積減少，道路與建筑用地面積增加
科目：高中地理 來源： 題型：
【題目】閱讀圖文材料，完成下列要求。
材料一 物流業是指物品從供應地向接受地的實體流動過程。物流業是將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能根據實際需要實施有機結合的活動集合。尼日利亞是非洲人口最多的國家，拉各斯是尼日利亞舊都和最大港口，現為西非第一大城市，也是尼日利亞經濟中心、金融中心、工業中心和物流中心，尼日利亞80%的商貿活動集中在拉各斯。
材料二 下圖為非洲部分地區水系和等高線地形圖。
（1）描述尼日利亞的地理位置。
（2）比較圖中河流的A河段與B河段沿岸地區地形起伏的差異，并說明判斷依據。
（3）分析拉各斯成為尼日利亞最大物流中心的區位因素。
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【題目】讀世界四個地點的氣溫降水狀況圖，回答下列問題。
【1】位于南半球的地點是
A．① B．② C．③ D．④
【2】位于中高緯度大陸東岸的地點是
A．① B．② C．③ D．④
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【題目】關于對區域的理解，以下說法錯誤的是
A. 區域有一定的面積、形狀、范圍和界線 B. 區域的內部特征具有相對一致性
C. 區域之間的差異性是普遍存在的 D. 區域之間的界線是明確的
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【題目】讀圖，回答下列問題。
【1】圖中四地所在大洲排序正確的是
A．①南美洲、②非洲、③北美洲、④亞洲
B．①非洲、②南美洲、③大洋洲、④歐洲
C．①南美洲、②大洋洲、③亞洲、④歐洲
D．①非洲、②大洋洲、③北美洲、④亞洲
【2】圖中四地所在國家所瀕臨的海洋，排序正確是
A．①大西洋、②印度洋、③泰國灣、④地中海
B．①印度洋、②太平洋、③北冰洋、④波羅的海
C．①印度洋、②太平洋、③地中海、④北海
D．①大西洋、②太平洋、③阿拉伯海、④波羅的海
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【題目】【選修5——自然災害與防治】冬春季節，頻繁南下的冷氣團造成有些地區近地面的氣溫低于0℃，而上層氣溫仍然高于0℃，使得上層云中的水滴一直保持液態。當雨滴落入近地面空氣層后冷卻，并在較冷的地表物體上凍結成外表光滑而透明的冰層，氣象學上稱為“凍雨”。下圖是“2011年1月2日～3日我國凍雨區預報圖”。讀圖完成下列問題。
（1）圖中A省是我國出現凍雨次數最多、持續時間最長、危害程度最重的省份。從天氣系統和地形兩方面分析其自然原因。
（2）凍雨的主要危害有哪些？
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【題目】閱讀圖文材料，完成下列要求。
中東大部分地區氣候干旱，主要大河均為國際性河流，導致該地區長時間存在水資源沖突問題。各國為緩解水資源短缺，采取了多種措施。圖5a為中東及其附近地區示意圖，圖5b示意一些村莊利用太陽能驅動水泵，開采地下水。
（1）描述A地降水特點，并分析該地降水較多的原因。
（2）分析中東地區水資源短缺的原因。
（3）與修建大壩相比，你是否贊同大力推廣利用太陽能開采地下水的方式。請表明態度并說明理由。
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【題目】下圖是珠江三角洲部分運輸網絡、機場、城巿及工業園區等地理事物分布圖。下表表示香港國際機場及深圳寶安國際機場的相關資料。據此完成下列問題。
香港國際機場 | 深圳寶安國際機場 | |
每年旅客（萬人次） | 4300 | 2000 |
航線（條） | 國際：115 | 內地：45 |
國際：10 | 內地：50 |
【1】與香港國際機場相比，深圳寶安國際機場突出的區位優勢是
A．地面平坦開闊
B．有鐵路、高速公路連接，通達度高
C．遠離市區，土地租金低
D．臨近多個工業園區，運輸量大
【2】香港國際機場規劃2016年興建第三條跑道，有利于
①強化香港成為地區內國際航運中心的角色 ②為香港創造更多就業機會 ③帶動相關行業的發展 ④緩解香港市區交通壓力 ⑤應付香港日益增長的客貨運輸需求
A．①②③⑤ B．①②③④
C．②③④⑤ D．①③④⑤
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【題目】閱讀圖文材料，回答下列問題。
材料一：古印加文明區域示意圖（左圖）和古印加文明梯田景觀圖（右圖）。
材料二：印加文明是在南美洲西部、中安第斯山區發展起來的又一著名的印第安古代文明。印加人從山頂到山腳開墾了無數的梯田，印加人的水渠和梯田修筑得非常豎固。
（1）簡要分析古印加文明的農田以梯田為主，并用石塊壘成的原因。
（2）圖中安第斯山區農民仍沿用原始的耕種方式，糧食不能自給。試分析該地區糧食生產存在的不利條件。
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