改革開放以來，我國對外開放取得了巨大成就，實現了從封閉半封閉經濟到全方位開放的偉大歷史轉折，實現了從貿易到投資、從貨物貿易到服務貿易領域不斷拓展的開放格局，呈現了從數量小到數量大、從質量低到質量高的開放新趨勢。中國正在以開放的新英姿在世界經濟舞臺上發揮著越來越重要的作用。據此，讀圖完成
讀1992年以來，我國外商直接投資金額及其增長率圖，判斷下列說法正確的是
A．我國勞動力價格優勢明顯，吸引和利用外資規模逐年擴大
B．我國外商直接投資，1994年增長率最低，1999年金額最少
C．相比1992年，2007年我國外商直接投資大約增長了6倍多
D．我國外商直接投資增長率以1994年為界，表現出階段性特點
同步輕松練習系列答案
課課通課程標準思維方法與能力訓練系列答案科目：高中地理 來源： 題型：閱讀理解
. 改革開放以來，我國鄉鎮企業發展涌現出三種模式：蘇南模式、珠江三角洲模式和溫州模式。根據下列材料，回答問題。（18分）
材料一 蘇南模式的特征是以集體經濟為主要體制，以市場調節為主要手段，帶動經濟全面發展。珠江三角洲模式的特征是以中外合資企業為起點，聚合海內外資金和人才，通過市場導向，實行進口替代策略，生產“國產洋貨”，帶動整個區域的外向型經濟發展。溫州模式的特征是以個體經濟家庭經營為起點，以股份合作制企業為主體，以市場為核心，以小商品生產為主導。
材料二 溫州的鄉鎮
企業分布有一個顯著特點：同一行業或同一產品成片發展，形成“一村一品、一鄉一品”的區域經濟格局。在專業村、專業鄉的基礎上形成一個專業商品產銷基地。同一個專業商品產銷基地中，多家企業同時生產同一種面向市場的最終產品，企業間互不聯系。
圖中a所示地域鄉鎮企業發展的有利區位條件是什么？（6分）
圖b所示地域與a、c兩地相比較，促使該地區鄉鎮企業實施這種發展模式的主要區位優勢條件是什么? 目前圖b所示地域所面臨的問題有哪些？ （8分）
（3）近年來，歐美國家多次發起針對我國的反傾銷調查，該圖c所示地域商品出口也受到了影響。請結合意大利普拉托新興工業的發展經驗，談談你對該地區鄉鎮企業發展的看法。（4分）
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科目：高中地理 來源： 題型：閱讀理解
分析圖文資料，完成下列各題。
材料一：《史記》記載，“關中之地，于天下三分之一，而人眾不過什三。然量其富，什居其六”，這成為秦與西漢相繼定都咸陽、長安，借以控轄全國的經濟基礎。由于長期的戰亂與自然災害等因素，關中地區經濟衰退，隋唐雖定都長安，但主要依賴黃河中下游地區及江南的財賦。由于交通限制，糧食轉運耗費巨大，唐前期中央政府常常搬遷至洛陽，以緩解長安及其附近地區的糧食壓力。隋煬帝興建的“東都”洛陽，與長安并稱為“二京”，越來越具有戰略意義。安史之亂后，唐中央政府全靠東南糧運支撐。史載，唐德宗時，“關中蝗，食草木都盡，旱甚，灞水將竭，井多無水。”百姓嗷嗷待哺，“聚泣田畝。”德宗曾因長安糧盡，得不到犒餉的禁軍醞釀嘩變，與太子相擁而泣。當得知發自揚州而中途受阻的運船已接近長安，德宗喜不自禁地跑到東宮對太子說：“米已至陜，吾父子得生矣！”
—摘編自白壽彝總主編《中國通史》
材料二：中國是傳統的農業大國，歷來重視糧食生產。新中國建立以來，尤其是改革開放以來，我國大力發展農業，形成了水稻、小麥、玉米、大豆的專業化集中生產格局。近年來，我國糧食生產能力不斷提高，突破了5億噸。我國糧食保障能力不斷增強，以世界7%的耕地，保證了世界20%以上人口的糧食需求。
（1）讀圖6，指出從揚州通過水路運輸糧食到長安依次經過_______河、黃河、_______河。
（2）運糧經過的黃河以孟津為界分東西兩段，試分析這兩河段的水運條件對糧食運輸的影響。
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科目：高中地理 來源： 題型：
改革開放以來，我國的經濟發生了翻天覆地的變化，但地區間的經濟發展水平差異還很大，為此，提出了跨世紀的一項戰略決策——西部大開發。據此回答1～2題。
1．讀我國四省區輪廓圖，屬于我國西部大開發地區的是( )
A．① B．②
C．③ D．④
2．我國實施西部大開發戰略的根本目的是( )
A．解決西部地區的農業生態問題
B．加快西部地區的資源開發利用
C．治理風沙，減少其對東部地區的危害
D．縮小東、西剖地區經濟發展水平的差異
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科目：高中地理 來源： 題型：
材料二：中國是傳統的農業大國，歷來重視糧食生產。新中國建立以來，尤其是改革開放以來，我國大力發展農業，形成了水稻、小麥、玉米、大豆的專業化集中生產格局。近年來，我國糧食生產能力不斷提高，突破了5億噸。我國糧食保障能力不斷增強，以世界7%的耕地，保證了世界20%以上人口的糧食需求。
（1）根據材料一并結合所學知識，概括指出決定隋唐定都長安的主要因素。（6分）
（2）讀圖6，指出從揚州通過水路運輸糧食到長安依次經過_______河、黃河、_______河。（4分）
（3）運糧經過的黃河以孟津為界分東西兩段，試分析這兩河段的水運條件對糧食運輸的影響。（16分）
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科目：高中地理 來源：2010年全國1卷高考文綜試題 題型：綜合題
(60分)分析圖文資料，完成下列各題。
材料一 《史記》記載，“關中之地，于天下三分之一，而人眾不過什三。然量其富，什居其六”，這成為秦與西漢相繼頂都咸陽、長安，借以控轄全國的經濟基礎。由于長期的戰亂與自然災害等因素，關中地區經濟衰退，隋唐雖定都長安，但主要依賴黃河中下游地區及江南的財賦。由于交通限制，糧食轉運耗費巨大，唐前期中央政府常常搬遷至洛陽，以緩解長安及其附近地區的糧食壓力。隋煬帝興建的“東都”洛陽，與長安并稱為“二京”，越來越具有戰略意義。安史之亂后，唐中央政府全靠東南糧運支撐。史載，唐德宗時，“關中蝗，是草木都盡，旱甚，霸水將竭，井多污水。”百姓嗷嗷待輔，“聚泣田畝。”德宗曾因長安糧盡，得不到槁餉的禁軍醞釀嘩變，與太子相擁而泣。當得知發自揚州而中途受阻的運船已接近長安，德宗喜不自禁地跑到東宮對太子說：“米已至陜，吾父子矣!”
------摘編自白壽彝總主編《中國通史》
材料二 中國是傳統的農業大國，歷來重視糧食生產。新中國建立以來，尤其是改革開放以來，我國大力發展農業，形成了水稻、小麥、玉米、大豆的專業化集中生產格局。近年來，我國糧食生產能力不斷提高，突破了5億噸。我國糧食保障能力不斷增強，以世界7%的耕地，保證了世界20%以上人口的糧食需求。
⑵讀圖6，指出從揚州通過水路運輸糧食到長安依次經過_______河、黃河、_______河。(4分)
⑶運糧經過的黃河以孟津為界分東西兩段，試分析這兩河段的水運條件對糧食運輸的影響。(16分)
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