Question

閱讀下列材料，完成各題。

材料一：武廣客運(yùn)專線為中國的新建高速鐵路工程之一，位于湖北、湖南和廣東境內(nèi)，是中國目前最長的鐵路客運(yùn)專線。全線全長約1068.8公里，途經(jīng)200多座隧道。設(shè)計(jì)時(shí)速350公里／小時(shí)，最高時(shí)速394公里／小時(shí)，投資總額1166億元人民幣。客運(yùn)專線的目的是為了緩解京廣線的巨大客運(yùn)壓力。專線建成后，武漢到廣州的時(shí)間由原來的11小時(shí)縮短到3小時(shí)，長沙到廣州的時(shí)間由8小時(shí)縮短到2小時(shí)。

材料二：武廣高鐵線路圖（右圖）。

材料三：圖中甲和長沙兩城市的氣候資料。

地點(diǎn)	一月均溫	七月均溫	年降水量
甲地	7.9℃	28.9℃	1082mm
長沙	4.7℃	29.3℃	1396mm

材料四：現(xiàn)在農(nóng)民工正從以前男勞動(dòng)力外出“獨(dú)闖” ，逐漸演變成現(xiàn)在夫妻二人同時(shí)外出務(wù)工以及攜子女外出流動(dòng)的形式，農(nóng)民工“家庭化”的趨勢明顯。2008年金融危機(jī)發(fā)生以后，在珠江三角洲務(wù)工的農(nóng)民工紛紛回鄉(xiāng)就業(yè)。

（1）甲地與長沙氣候類型都是                     ，地質(zhì)歷史時(shí)期郴州到韶關(guān)一帶曾有多次巖漿侵入活動(dòng)，由此推測該地區(qū)比較豐富的礦產(chǎn)資源可能是         。

A．石油     B．煤炭     C．天然氣     D．有色金屬

（2）我國南北向已有多條交通干線，請簡要分析修建武廣高速鐵路的意義。

（3）2010年春節(jié)后，珠江三角洲“用工荒”更為突出，據(jù)媒體報(bào)道，廣東用工缺口200萬。請根據(jù)材料和相關(guān)地理知識，分析2010年春節(jié)后“用工”緊缺加劇的原因。

Answer 1

（1）亞熱帶季風(fēng)氣候    D(2分)     

（2）①縮短運(yùn)距和時(shí)間，提高效率；②提高運(yùn)力；③緩解原有交通線路的壓力；④促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展；⑤進(jìn)一步優(yōu)化路網(wǎng)布局；⑥加強(qiáng)長江中游地區(qū)與珠三角地區(qū)、港澳臺(tái)地區(qū)的交流與合作（4分）

（3）①2010年世界經(jīng)濟(jì)開始回升，珠江三角洲的加工定單增加，用工需求擴(kuò)大；②中西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展，勞動(dòng)力需求增加，很多勞動(dòng)者就近務(wù)工，生活成本低；新一代的勞動(dòng)者有“家庭化”的趨勢，對工資的期望值提高，使得勞動(dòng)力成本增加。（3分）

解析:

略