Question

【題目】 2014年12月26日上午開通蘭州至烏魯木齊首趟動(dòng)車，這標(biāo)志著世界一次性建設(shè)里程最長的高速鐵路將全線開通運(yùn)營。在新疆境內(nèi)65%的路段建有防護(hù)墻、地上隧道等防護(hù)工程。

完成下列問題。

【1】右圖中，蘭新高鐵沿線兩側(cè)的防護(hù)設(shè)施P，其主要作用是

A.防噪音B.防風(fēng)沙C.防滑坡D.防洪水

【2】蘭新高鐵運(yùn)營后，產(chǎn)生的積極影響是

①為沿線旅游景點(diǎn)帶來更多游客

②提升原有的蘭新鐵路的貨運(yùn)運(yùn)能

③促進(jìn)勞動(dòng)力向西部新疆的遷移

④加強(qiáng)新疆與其他省市之間的聯(lián)系

A.①②③B.②③④C.①③④D.①②④

Answer 1

【答案】

【1】B

【2】D

【解析】

【1】蘭新高鐵所經(jīng)地區(qū)氣候干旱，滑坡和洪水少，但大風(fēng)日數(shù)多，風(fēng)沙頻繁，在高鐵沿線兩側(cè)修建防護(hù)設(shè)施P，其主要作用是防止風(fēng)沙，保護(hù)高鐵路段，B正確，CD錯(cuò)；該設(shè)施防噪音的效果較弱，A錯(cuò)。故選B。

【2】蘭新高鐵的建設(shè)運(yùn)營，加強(qiáng)了新疆與其他省市之間的聯(lián)系；同時(shí)，西北地區(qū)旅游資源獨(dú)特，為沿線旅游景點(diǎn)帶來了更多的游客；高鐵以客運(yùn)為主，蘭新高鐵的運(yùn)營，分解了原有蘭新鐵路的部分客運(yùn)運(yùn)能，從而提升了原有蘭新鐵路的貨運(yùn)運(yùn)能，①②④正確；勞動(dòng)力的遷移主要受經(jīng)濟(jì)因素的影響，蘭新高鐵的運(yùn)營并不一定會(huì)促進(jìn)勞動(dòng)力向新疆遷移，③錯(cuò)。故選D。

交通運(yùn)輸線的開通對(duì)區(qū)域地理環(huán)境主要有以下影響：①緩解交通運(yùn)輸壓力；②促進(jìn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展和物資交流,從而促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展；③促進(jìn)區(qū)域信息、文化交流；④促進(jìn)區(qū)域旅游業(yè)的發(fā)展等。