Question

【題目】（6分）從肇慶貴廣南廣鐵路在2015年初通車，輕軌列車“動力組”與傳統列車比較，輕軌列車“動力組”在設計上采用了許多新技術，請你回答下列問題：

（1）如圖所示，車頭采用流線型設計可以減小 ．

（2）車體采用強度高、密度 的鋁合金等材料制造，使整車質量減小，有利于列車高速運行；

（3）列車速度從200km/h降到90km/h的過程中不采用機械剎車，而是利用“再生制動”技術；列車由于 繼續行駛并帶動電機逆轉發電，把列車的機械能轉化為 能儲存起來；

（4）列車高速行駛時，列車周圍空氣流速 ，使列車周圍的壓強 （“減小”、“增大”或“不變”），所以在輕軌鐵路兩邊3m以內建有隔離墻，避免當有列車經過時，人和物體被壓入軌道而發生危險．

（5）輕軌建成后可以減少汽車的使用，因為汽車里的燃料燃燒排放的尾氣既污染環境，又會引起熱島效應，為保護人類共同的家園--地球，作出一份努力．請就如何做到“節能”或“減排”，簡要談談你的一點建議．

Answer 1

【答案】（1）阻力．（2）小（3）慣性，電（4）增大，減小（5）上學、上班盡可能使用公共交通工具

【解析】

試題分析：（1）火車車頭采用流線型設計可以減小空氣的阻力，以提高速度；（2）車體采用強度高、密度小的鋁合金等材料制造，使整車質量減小，便于速度的提高；（3）列車由于慣性繼續行駛并帶動電機逆轉發電，把列車的機械能轉化為電能儲存起來；（4）列車高速行駛時，列車周圍空氣流速增大，使列車周圍的壓強減小，人和物體有被壓入軌道的危險；（5）為了減小燃料燃燒排放的尾氣既污染環境，又會引起熱島效應，比如上學、上班盡可能使用公共交通工具等。