Question

9．神舟五號--我們的飛天夢
2003年10月15日9時，隨著火箭發(fā)動機的轟鳴，長征二號F運載火箭將我國第一艘載人航天飛船“神舟五號”送入太空，實現(xiàn)了中華民族五千年的飛天夢．

小明利用星期天到青島會展中心觀看了有關“神舟五號”的航天展，他搜集了一些問題，回到班上想要考考你：
（1）長征二號F火箭：它的發(fā)動機工作時將內能轉化為機械能．它是利用向后噴出氣流而使自身受力前進的，這是運用了力的作用是相互的道理．
（2）飛船上的太陽能電池翼：是為飛船提供能源的裝置．它的作用是將太陽能轉化為電能．
（3）飛船的運行過程：飛船沿橢圓軌道圍繞地球運行了14圈，軌道上離地面最近點200km，最遠點350km．從遠地點到近地點運行的過程中，飛船的速度變大，勢能變小．
（4）太空生活與工作：若不穿太空服，只帶氧氣瓶，航天員能否走出艙外？運用你所學的物理知識說出一條理由．答：不能（填“能”或“不能”）．因為艙外沒有大氣壓．
（5）返回大氣層：這時飛船與大氣層發(fā)生劇烈摩擦，變成一個火球，將機械能轉化為內能．因此給飛船降溫十分重要．一種重要的降溫方式就是“燒蝕防熱”：在飛船表面涂有一層高分子固體材料，讓這些材料在發(fā)生物態(tài)變化時吸收熱量．你認為可能發(fā)生的物態(tài)變化有熔化、汽化、升華，理由是這些物態(tài)變化都是吸熱過程．
（6）降落：飛船距離地面15km時，速度達到200m/s．若不打開降落傘，則速度保持不變，飛船落到地面僅僅需要75秒的時間．

Answer 1

分析 （1）火箭發(fā)動機工作時的能量轉化類似于熱機，而向后噴出氣流而使自身受力前進利用了力的作用是相互的；
（2）太陽能電池是將太陽能轉化為電能裝置；
（3）利用影響動能和重力勢能大小的因素分析；
（4）太空中，是真空，沒有大氣壓，人承受不了身體內外的壓力差；
（5）飛船運動時克服摩擦做功，將機械能轉化為內能，使飛船溫度升高，成為一個火球；
（6）知道路程（飛船與地面的距離）和下降速度，利用速度公式求飛船降落時間．

解答 解：（1）火箭發(fā)動機工作時將內能轉化為機械能，它是利用向后噴出氣流而使自身受力前進的，
這里利用了力的作用是相互的道理；
（2）飛船上的太陽能電池翼的作用：將太陽能轉化為電能；
（3）飛船沿橢圓軌道圍繞地球運行，從遠地點到近地點運行的過程中，高度變小，勢能變小，速度變大，動能變大；
（4）因太空中沒有空氣，沒有大氣壓，不穿太空服，航天員不能走出艙外；
（5）飛船快速落下時克服摩擦做功，將機械能轉化為內能，使飛船溫度升高，成為一個火球；
（6）15km=15000m；根據(jù)公式v=$\frac{s}{t}$可知需要的時間：
t=$\frac{s}{v}$=$\frac{15000m}{200m/s}$=75s．
故答案為：（1）機械；相互；（2）電；（3）變大；變小；（4）不能；沒有大氣壓；（5）機械；內；熔化；汽化；升華；吸熱；（6）75．

點評 本題考查了利用所學知識解釋生活現(xiàn)象的能力，雖然涉及到的內容多、比較復雜，但都屬于基礎內容，難度不大．