Question

前段時(shí)間CCTV一1黃金時(shí)段播出的電視連續(xù)劇《雪域天路》為我們呈現(xiàn)了青藏鐵路修建的全過程．在青藏鐵路修建時(shí)遇到的最大問題就是多年凍土對路基的影響，夏天氣溫上升，凍土層中的冰吸熱就要

熔化

，上面的路基就塌了，而冬天溫度降低，凍土層的體積就要變大，上面的路基和鋼軌就會被頂起來，一降一升，火車極易脫軌．為了解決這個(gè)問題，工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)的幾種方案中，有一種是在鐵路的兩旁插了許多叫做熱棒的柱子，整個(gè)熱棒是中空的，里面裝有液氨．當(dāng)路基溫度升高時(shí)，液氨吸收熱量發(fā)生

汽化

現(xiàn)象，氣態(tài)氨上升到熱棒的上端，通過散熱片將熱量傳導(dǎo)給空氣，此時(shí)氣態(tài)氨放出熱量發(fā)生

液化

現(xiàn)象，變成了液態(tài)氨，又沉入棒底，這樣，熱棒就相當(dāng)于一個(gè)“制冷機(jī)”．

Answer 1

分析：①物質(zhì)由固態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)叫熔化．物質(zhì)熔化過程在吸收熱量；
②物質(zhì)由液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)叫汽化，物質(zhì)由氣態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)叫液化．汽化過程吸收熱量，液化過程放出熱量．

解答：解：
在青藏鐵路修建時(shí)遇到的最大問題就是多年凍土對路基的影響，夏天氣溫上升，凍土層中的冰吸熱就要熔化，上面的路基就塌了；而冬天溫度降低，凍土層的體積就要變大，上面的路基和鋼軌就會被頂起來，一降一升，火車極易脫軌．為了解決這個(gè)問題，工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)的幾種方案中，有一種是在鐵路的兩旁插了許多叫做熱棒的柱子，整個(gè)熱棒是中空的，里面裝有液氨．當(dāng)路基溫度升高時(shí)，液氨吸收熱量發(fā)生汽化現(xiàn)象，氣態(tài)氨上升到熱棒的上端，通過散熱片將熱量傳導(dǎo)給空氣，此時(shí)氣態(tài)氨放出熱量發(fā)生液化現(xiàn)象，變成了液態(tài)氨，又沉入棒底，這樣，熱棒就相當(dāng)于一個(gè)“制冷機(jī)”．
故答案為：熔化；汽化；液化．

點(diǎn)評：此題考查的是物態(tài)變化現(xiàn)象，解決此類問題需要知道物態(tài)變化的名稱和具體過程的吸熱、放熱情況．