Question

（2009?龍沙區一模）2007年4月18日，我國鐵路第六次大提速．如圖14所示的是首列200km/h國產化動車組CRH5“和諧”號．傳統的旅客列車是由機車和若干輛沒有動力的客車組成的，動車組屬于動力分散型電動車組，是自帶動力可以雙向駕駛的旅客列車．該車采用大流線型車頭，圓滑鼓形斷面車體．采用了輕量化高強度鋁合金車體，自重僅為8.5噸．該車具有乘坐舒適度高、環保、壽命長等優點．
（1）從物理學的角度說一說，該車采用大流線型車頭，鋁合金車體有何好處？
（2）該車使用的是什么能源？該能源有何優點？

Answer 1

分析：（1）車頭為流線型，可以減小阻力；鋁合金密度小，相同體積下，車體質量小．
（2）和諧號動車采用電能作為能源，電能清潔無污染、可再生、便于輸送．

解答：解：（1）采用大流線型車頭好處有：①車頭為流線型可減小高速行駛時的空氣阻力；
②車頭上部空氣流速大，下部流速小，高速行駛時可減小車頭對軌道的壓力，從而減小阻力，降低噪聲．
采用鋁合金車體的好處：鋁合金車體具有密度小，質量輕的特點，車體質量小，有利于提速．
（2）動車使用的是電能；
電能有以下優點：清潔無污染；是可再生能源；電能轉化為其它能的效率高；便于輸送等．

點評：本題與列車提速的社會熱點問題緊密聯系，反映了物理來源于生活服務于生活的理念．