【題目】下列關于物理概念的說法,正確的是
A. 摩擦生熱中的“熱”是指溫度
B. 熱脹冷縮中的“熱”和“冷”是指內能
C. 吸熱升溫中的“熱”是指熱量
D. 熱傳遞中高溫物體降低的溫度等于低溫物體升高的溫度
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【題目】陽光燦爛的日子,行走在綠樹成蔭的街道上,常常見到地面上有一些圓形的光斑,這些光斑是( )
A.太陽的虛像B.樹葉的虛線
C.太陽的實像D.樹葉的實像
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【題目】有時黑板反光能“晃”著一些同學的眼睛,其原因是光發生了______________反射;我們能從不同方向看到本身不發光的物體,是因為這些物體對光發生了_______________反射。
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【題目】下表是一些物質的熔點(標準大氣壓),根據下表,在我國各個地區都能測量氣溫的溫度計是
水 | 收銀 | 酒精 | 乙醚 | |
熔點/℃ | 0 | -39 | -117 | -114 |
沸點/℃ | 100 | 357 | 78 | 35 |
A.水銀溫度計B.水溫度計C.酒精溫度計D.乙醚溫度計
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【題目】中午休息時,小米在課桌上趴著進入了夢香,夢中小米乘座宇宙飛船到了月球,若以宇宙飛船為參照物,小米是______,相對于教室的課桌“夢中的小米”是_________.
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【題目】小明家浴室柜里有一面除霧鏡,鏡面背后有連接的電路,接通電源一會后,就可以清除附著在鏡面上的“白霧”,使鏡面保持清晰明亮。請用學過的物理知識,分析解釋鏡面上“白霧”的形成過程與消除過程。
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【題目】實驗桌上有兩個外形相同的小燈泡,分別標有“3.8V 0.3A”和“2.5V 0.3A”字樣.實驗前小敏認為:標有“3.8V 0.3A”字樣的燈泡一定比標有“2.5V 0.3A”字樣的燈泡更亮一些.請你根據所學知識,自選器材設計一個簡單的實驗,證明小敏的認識是錯誤的.要求
(1)簡述實驗步驟;
(2)實驗現象及結論.
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【題目】閱讀以下材料,回答相關問題.
據多家北京媒體報道,北京市首條中低速磁懸浮交通線路S1線如今已基本全線開工建設,預計將于2016年底開通運行.資料顯示,這條磁懸浮線路將連接北京西部的門頭溝新城和石景山區蘋果園站,線路全長10236米,其中高架段9953米,隧道段283米,共設車站8座,全部為高架站.線路運營初期將配備10列中低速磁懸浮列車,該列車由6節車廂編組而成,長約94米、寬3米,整列車最高可容納1032個乘客,整車采用高鐵車輛廣泛應用的鋁合車整體結構,外觀簡潔且富有現代感,在防火安全、隔音降噪、乘坐舒適性方面達到國際標準.
北京市磁懸浮S1線采用的是自主知識產權的中低速磁懸浮技術,列車時速只有100﹣120公里(1公里等于1千米),對環境影響大大降低.相比傳統軌道交通,中低速磁懸浮具有節能、環保、噪音小、轉彎半徑小,爬坡能力高等特性,造價略高于輕軌,而遠低于地鐵.
磁懸浮線路產生的輻射會不會過大?專家介紹說,中低速磁懸浮列車行駛時,1米距離的輻射值比日常使用的電磁爐表面還要低,3米外的輻射值比微波爐輻射值的一半還低,到了5米遠,輻射值比使用電動剃須刀還要小,而到了10米距離,其輻射量完全淹沒在環境背景中,專業的檢測儀器都檢測不到了.
線路周邊居民也不必對列車噪音問題過分擔心.“運行期間,列車將浮起約1厘米.”列車生產企業中國北車技術人員向記者介紹,S1線中低速磁浮列車的運行,依靠電磁鐵與軌道產生的電磁吸力使列車浮起,車身與軌道之間保持一定的氣隙而不直接接觸,從而沒有了輪軌激烈摩擦的噪聲.
(1)S1線中低速磁浮列車的運行,根據異名磁極相互的原理使列車浮起;
(2)如果S1線中低速磁浮列車調試運行時,中間不停靠且以最低速度勻速通過高架段的時間約為分鐘;(保留整數)
(3)若磁浮列車總質量是2.5×104kg,列車行駛時,強大的磁力使列車上升0.01米,那么上升過程中磁力對列車做功為J;(g取10N/kg)
(4)S1中低速磁浮交通線路的主要環保優勢是 .
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