Question

【題目】洛陽橋 被譽為“福建橋梁狀元”的洛 陽橋坐落于福建泉州洛陽江上。又名“萬安橋”， 如圖24所示。

洛陽橋始建于北宋1053年，工程歷時七年。橋原長 1200多米，寬約5米，有橋墩46座，扶欄500個，石獅28 個 ，石亭7座，石塔9座，規模宏大，是中國古代著名的 梁式石橋。橋由當時的郡守蔡襄主持興建。

洛陽橋的橋址位于江海匯合處，水深流急，建造橋

基十分困難，橋基隨時可能陷落坍塌、甚至被沖入海。洛陽橋的建橋工程，規模巨大，結 構工藝技術高超，影響深遠。像近代橋梁的“筏形基礎”，在國外尚不足百年； “浮運架 梁法”今日還很通行；“種蠣固基法”將生物學應用于橋梁工程，堪稱絕妙。關鍵性的工程 分為如下幾個階段: 首先在江中沿橋址中線，向江中拋填石料，形成一條橫跨過江的矮石堤。石堤寬約 25 米，而長度達 500 余米。 然后，匠師們利用洛陽江里盛產牡蠣這一自然條件，在矮石堤上散置蠣房。由于牡蠣繁殖 力強，石堤里外間隙，成片成叢、密集繁生，兩三年時間，就將原本松散的石堤膠結成一 牢固整體。同時，石堤經受浪潮往復沖擊，逐漸密實，底層石料嵌入流沙，使整條石堤變 得格外穩固。這樣筑成的橋墩底盤，用作橋基，即現代橋梁工程中的所謂“筏形基礎”，既 增大了基礎的面積，又增強了基礎的整體性，能有效防止不均勻沉降。 在“筏形基礎”上，再用巨型條石，齒牙交錯，互相疊壓，逐層壘砌，筑成橋墩，墩的上 下游兩頭，俱作尖形，以分水勢。墩基間亦置大量牡蠣膠粘，潮汐來去，不能沖動。兩墩 間凈孔，約在一丈五六尺。沿岸開采的石梁，預先放在浮排上，等到兩鄰近橋墩完成后， 即趁漲潮之時，駛入兩橋墩間，待潮退，浮排下降，石梁即可落在石墩上，全橋石梁 300 余條，每條約二三十噸重，皆“激浪漲舟，浮運架梁”而成。

洛陽橋的建成，為我國石橋建筑提供了寶貴的經驗。歷經地震、颶風、水患和戰爭， 洛陽橋經受了幾百年的考驗，依然屹立，堪稱我國古代橋梁史上的偉大創舉。 請根據上述材料，回答下列問題： 42．經勘測發現某地塊承載能力比較薄弱，如果要在該地塊建筑一座高塔，容易發生局部

沉降或坍塌。為了避免發生局部沉降和坍塌問題，請你借鑒洛陽橋成功建橋的經驗， 提出一個解決方案，并寫出你的理由。

Answer 1

【答案】可以借鑒洛陽橋的筏形基礎，用鋼筋將所有獨立基礎連接起來，并澆注水泥，使所有基礎形成一個整體，使整個建筑物的荷載承受在一塊整板上，使用筏形基礎增大了受力面積S，根據P=F/S

可知，在同等受力情況下，可以減小壓強。

【解析】

試題分析：（1）可以借鑒洛陽橋的筏形基礎，用鋼筋將所有獨立基礎連接起來，并澆注水泥，使所有基礎形成一個整體，使整個建筑物的荷載承受在一塊整板上，使用筏形基礎增大了受力面積S，根據P=F/S

可知，在同等受力情況下，可以減小壓強，另一方面，由鋼筋水泥筑成的基礎，也能增強基礎的整體性，能有效避免不均勻沉降；