Question

【題目】閱讀以下材料，回答相關問題． 高速鐵路（簡稱高鐵），是指通過改造原有線路，使營運速率達到不小于200km/h，或者專門修建新的“高速新線”，使營運速率達到至少250km/h的鐵路系統．高鐵列車具有速度快、安全性好、正點率高、舒適方便、能耗較低等特點，是我國重點發展的交通工具．
高鐵列車比普通列車快，主要進行了兩方面的改進．第一，改進路軌，提高平整程度．普通鐵路的鋼軌，幾十米就有個接口，列車的車輪滾過鋼軌連接處時，車輪和車廂上下震動，列車行駛很不平穩，速度不能提高，否則震動加劇會造成翻車事故．而高鐵在修路時，采取多種措施減少了鋼軌上很多接口，車輪滾動平穩，列車行駛告別了“哐當哐當”的震動，列車平穩前進，大大提高了速度．第二，改進列車．普通列車開動，首先是車頭開動，拉動第一節車廂運動后，才能帶動第二節及后面車廂運動，整個列車開動是一節一節車廂帶動起來的，需要較長時間，也無法實現列車的高速運行．而高鐵動車組不只是車頭裝有牽引電動機，每個車廂都有牽引電動機，使每節列車的車輪都有動力．這樣動車組前進，就像賽龍舟每個人都奮力劃槳，車輪一致運轉，列車就很快提速，并可保持高速運行．
（1）高鐵列車與普通列車相比，具有優點．（請寫出兩條即可）
（2）高鐵列車在高速前進過程中還能保持平穩，這是由于 ．
（3）高鐵列車運行時，是將能轉化為機械能．
（4）京津城鐵屬于“高速新線”，其全長為120km，則乘坐高鐵列車從北京到天津全程需要的時間約為min．

Answer 1

【答案】
（1）速度快、安全性好
（2）減少了鋼軌上很多接口
（3）電
（4）28.8
【解析】解：（1）通過分析材料可知，高鐵列車與普通列車相比，具有速度快、安全性好、正點率高、舒適方便、能耗較低等優點；（2）高鐵列車改進路軌，提高平整程度，采取多種措施減少了鋼軌上很多接口，車輪滾動平穩；（3）高鐵動車組裝有牽引電動機，鐵列車運行時，是將電能轉化為機械能；（4）已知s=120km，v=2500km/h，根據公式v= 得， 全程所需時間t= = =0.48h=28.8min．
故答案為：（1）速度快、安全性好；（2）減少了鋼軌上很多接口；（3）電；（4）28.8．
（1）（2）（3）認真分析材料，找出高鐵列車與普通列車相比具有的優點；高鐵列車在高速前進過程中還能保持平穩的原因；高鐵列車運行時能量的轉化．（4）已知京津城鐵屬于“高速新線”全長和列車行駛的速度，根據公式t= 可求全程時間．