【題目】小波同學(xué)為了探究電流跟電阻的關(guān)系，在如圖所示的情況下，將A、B兩點間10Ω的電阻更換為20Ω的電阻，閉合開關(guān)后，下一步的操作應(yīng)當(dāng)是
A. 記錄電流表和電壓表的示數(shù)
B. 將滑動變阻器的劃片向右移動
C. 將滑動變阻器的劃片向左移動
D. 適當(dāng)增加電池的節(jié)數(shù)
【答案】B
【解析】探究電流跟電阻的關(guān)系時，應(yīng)控制定值電阻兩端的電壓不變，即電壓表的示數(shù)不變；將A、B兩點間10Ω的電阻更換為20Ω的電阻時，電路中的總電阻變大。根據(jù)歐姆定律可知，電路中的電流變小，此時滑動變阻器接入電路的電阻不變，兩端電壓變小，因為串聯(lián)電路中總電壓等于各分電壓之和，且電源電壓不變，所以此時定值電阻兩端的電壓變大。若要使定值電阻兩端的電壓不變，應(yīng)增大滑動變阻器接入電路的電阻，減小電路中的電流，即滑片P向右移動。故B正確為答案。
A．電壓表示數(shù)已經(jīng)發(fā)生變化，不符合實驗條件，所以不能讀數(shù)，故A錯誤；
C．將滑動變阻器的劃片向左移動，電壓表的示數(shù)會變得更大，故C錯誤；
D．適當(dāng)增加電池的節(jié)數(shù)，電源電壓變大，電壓表的示數(shù)也會變得更大，故D錯誤。
天天向上一本好卷系列答案
小學(xué)生10分鐘應(yīng)用題系列答案科目：初中物理 來源： 題型：
【題目】如圖所示為FDP30C型柴油水泵機組（水泵機組動力由柴油機提供），它的優(yōu)點是重量輕、體積小、功率大；省時、省油、省心．該水泵機組的效率為40%，正常工作1小時可以將54m3的水抽到20m高處，請計算這個過程中：（g=10N/kg，q柴油=4.3×107J/kg）．
(1)水泵機組對水做了多少功___？
(2)水泵機組的有用功功率是多少____？
(3)水泵機組消耗多少柴油_____？（結(jié)果保留兩位小數(shù)）
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科目：初中物理 來源： 題型：
【題目】小雯同學(xué)在研究光的折射規(guī)律時，根據(jù)實驗現(xiàn)象畫出了如圖所示（a）、（b）、（c）三幅圖。根據(jù)圖中現(xiàn)象，可得出的初步結(jié)論是：
（1）分析比較圖（a）或（b）或（c）可得：_____________________________________________
（2）分析比較圖_________可得：光以相同的入射角從空氣斜射入不同介質(zhì)中，折射角不同，且玻璃中折射角更小，說明____________________________________。
（3）分析比較圖（a）與（b）可得：_______________________________________________
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科目：初中物理 來源： 題型：
【題目】請閱讀《中國高鐵》回答問題。
《中國高鐵》
我國的高鐵技術(shù)在全球處于遙遙領(lǐng)先地位，如圖所示，是被譽為世界最先進的高鐵“復(fù)興號”。它是中國鐵路總公司組織研發(fā)制造中國標(biāo)準(zhǔn)動車組，車組整體設(shè)計以及車體、轉(zhuǎn)向架、牽引、制動、網(wǎng)絡(luò)等關(guān)鍵技術(shù)都是自主研發(fā)，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。其技術(shù)創(chuàng)新及成果主要體現(xiàn)在：
采用了先進的安全保障技術(shù)。設(shè)置智能化感知系統(tǒng)，建立強大的安全監(jiān)測系統(tǒng)，全車部署了2500余項監(jiān)測點，能夠?qū)ψ咝胁繝顟B(tài)、軸承溫度、冷卻系統(tǒng)溫度、制動系統(tǒng)狀態(tài)、客室環(huán)境進行全方位實時監(jiān)測。
優(yōu)化了旅客界面。車廂內(nèi)實現(xiàn)了WiFi網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，設(shè)置不間斷的旅客用220V電源插座；空調(diào)系統(tǒng)充分考慮減小車外壓力波的影響，為旅客提供良好的乘坐體驗。
建立了智能化感知系統(tǒng)。采集各種車輛狀態(tài)信息1500余項，全面監(jiān)測列車運行狀況，實時感知列車狀態(tài)并能根據(jù)安全策略自動采取限速或停車措施，提升地面同步監(jiān)測、遠(yuǎn)程維護能力。
采用全新低阻力流線型車頭和車體平順化設(shè)計，列車看起來線條更優(yōu)雅，跑起來也更節(jié)能。坐過“和諧號”的朋友都會發(fā)現(xiàn)，動車組車頂有個“鼓包”，那其實是受電弓和空調(diào)系統(tǒng)。“復(fù)興號”把這個“鼓包”下沉到了車頂下的風(fēng)道系統(tǒng)中，使列車不僅看起來更美，列車阻力比CRH380系列降低7.5%﹣12.3%．復(fù)興號試驗速度最高可達時速400公里及以上，在京滬高鐵運營時速350公里。列車在350公里時速下運行，人均百公里能耗下降17%左右。驕傲的告訴同學(xué)們我國高速鐵路里程已經(jīng)占全球總里程60%以上。
請根據(jù)上述材料，回答下列問題：
（1）“復(fù)興號”其技術(shù)創(chuàng)新及成果主要體現(xiàn)在：_____，_____。（至少答出兩點）
（2）列車車頭采用流線型設(shè)計目的是減小_____。
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科目：初中物理 來源： 題型：
【題目】某物理興趣小組的同學(xué)，用煤爐給10kg的水加熱，同時他們繪制了如圖所示的加熱過程中水溫隨時間變化的圖線。若在6min內(nèi)完全燃燒了2kg的煤，水的比熱容為4.2×103J/(kg·℃)，煤的熱值約為3×107J/kg。求：
(1)2kg煤完全燃燒產(chǎn)生的熱量；
(2)經(jīng)過6min的時間加熱，水所吸收的熱量；
(3)煤爐燒水時的熱效率。
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科目：初中物理 來源： 題型：
【題目】一列長為360m的火車勻速穿過一條長1800m的遂道，測得火車完全通過遂道需要108s．求：
（1）火車的運行速度。
（2）火車全部在遂道內(nèi)運行的時間．
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科目：初中物理 來源： 題型：
【題目】小剛上午
點鐘出發(fā)騎車前往相距
千米的外婆家，動身前他打電話告訴外婆他到達的時間．他先以
千米/時的正常速度騎了分鐘，因在路邊書攤買書用了
分鐘，為了不遲到，他隨后以
千米/時的速度騎行，最終按時到達外婆家．求：
（1）小剛在全程的平均速度____．
（2）小剛在電話里約定的到達時間_____．
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科目：初中物理 來源： 題型：
【題目】如圖所示，是探究“動能的大小與哪此因素有關(guān)”的實驗：（mA＞mB） 
（1）小車從斜面滑下的過程中，小車的_____能轉(zhuǎn)化為動能．
（2）為了探究動能與質(zhì)量的關(guān)第，應(yīng)選擇_____兩組實驗進行比較．實驗中控制兩球的_____相同．并由靜止滑下：實驗中通過觀察_____，可以比較出A、B兩個小球動能的大小．
（3）選擇甲、乙兩組實驗進行比較，為了探究動能與_____的關(guān)系．得出的結(jié)論是：_____．
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科目：初中物理 來源： 題型：
【題目】圖甲是小剛第3次實驗測測滑輪組的機械效率的示意圖．他用彈簧測力計拉動繩子自由端，將重為6N鉤碼從A位置提升到B位置，同時彈簧測力計從圖中的A位置上升到B位置， 在這個過程中，彈簧測力計對繩的拉力為F，彈簧測力計的示數(shù)如圖乙所示．則：
實驗次數(shù) 物理量 | 1 | 2 | 3 |
鉤碼重G／N | 4 | 4 | 6 |
鉤碼上升高度h／m | 0.100 | 0.100 | a |
繩端拉力F／N | 1.8 | 1.4 | b |
繩端移動距離s／m | 0.300 | 0.500 | c |
機械效率η | 74％ | 57％ | d |
甲乙
(1)實驗時，應(yīng)將彈簧測力計_________向上拉動．
(2)據(jù)圖將表格補充完整b = ________N；c = ________m；d = ________%．
(3)從表中數(shù)據(jù)可分析出實驗2是用圖中的________（填“甲”或“乙”）圖做的實驗．
(4)通過實驗1和實驗2的數(shù)據(jù)分析可得出結(jié)論：使用不同的滑輪組提升相同的重物時,滑輪組的機械效率可能與________有關(guān)．
(5)比較實驗1和實驗3可得結(jié)論：對于同一滑輪組，被提升物體所受重力越大，滑輪組的機械效率越________．（選填“高”或“低”）
(6)小李想到計算機械效率還可用
， 于是用彈簧測力計測得動滑輪重，代入上式計算后發(fā)現(xiàn)比實際測得的機械效率值偏大，原因是實際測量中還包含克服________做的功．
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