【題目】把盛有碎冰塊的大試管插入燒杯里的碎冰塊中，用酒精燈對燒杯底部慢慢加熱，當燒杯中的冰塊大部分熔化時，試管中的冰（ ）
A. 也熔化一部分 B. 全部熔化
C. 一點都沒熔化 D. 下邊的熔化，上邊的沒熔化
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【題目】一質量均勻分布、正反面相同的長方形木板，以中線MN為界，對比觀察左右兩部分，發現粗糙程度可能不一樣，哪一側更粗糙？同學們進行了研究。
（1）小明用圖甲所示實驗裝置，進行如下操作：
A．將輕彈簧的一端分別固定在板上MN左右兩側的P、Q點，另一端分別與同一滑塊接觸。
B．移動滑塊使彈簧壓縮相同的長度，由靜止釋放滑塊，使滑塊越過MN但不滑離木板。
C．分別測出滑塊越過MN后滑行的距離x1和x2。
小明想根據x1和x2的大小關系判斷木板的粗糙程度，小華提出疑義。
①為能根據x1和x2的大小關系作出正確判斷，請指出小明實驗中存在的問題是：不能確定滑塊_ _時的速度相同。
②簡述改進方法：將彈簧的一端固定在 ，另一端與滑塊接觸，移動滑塊使彈簧壓縮相同的長度，分別向木板兩個不同側面由靜止釋放滑塊（滑塊不滑出木板），分別測出滑塊滑行的距離x1和x2。
（2）如圖乙所示，小紅使滑塊從同一高度的斜面由靜止分別滑向木板的不同側面，測出滑塊運動的速度，分別作出滑塊從側面一端運動至MN過程中的速度v和時間t的關系圖線如圖丙所示，則圖線 （選填“a”或“b”）所對應的接觸面更粗糙，判斷的依據是：_ __。
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【題目】港珠澳大橋由“水上橋面”和“海底隧道”兩部分組成，工程完成后，從香港到珠海三個多小時的車程縮短到半個多小時。（海水密度ρ＝1.03×103kg/m3，g＝10N/kg）
（1）海底隧道長5.7km，設計時速為100km/h，求汽車通過隧道所用的時間（汽車長度忽略不計）。
（2）海底隧道是我國首條超大型深埋沉管隧道，實際安裝水深45m，求在海底作業的工人承受的海水壓強。
（3）海底隧道由33節水泥沉管在海底對接而成，每節沉管長180m，寬38m，高11.4m，約8×104t（按8×104t計算），如圖所示，求每節沉管受到的重力。
（4）將如此巨大的沉管直接放入船中運輸十分困難，請利用學過的浮力知識，給海水中運輸沉管提出一個建議。
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【題目】用如圖所示的方法測量同一只運動鞋在不同水平路面上滑動時的摩擦力，下列說法正確的是（ ）
A. 在柏油路面和冰面上測得的摩擦力都相同
B. 在同一路面，無論鞋內是否放上鐵塊，摩擦力都一樣
C. 只要鞋被拉動了，測力計的讀數就等于鞋受到的摩擦力的大小
D. 在同一路面鞋以不同的速度做勻速運動，測力計的示數都相同
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【題目】如圖甲是小華同學探究二力平衡條件時的實驗情景．
（1）小華將系于小卡片兩對角的線分別跨過左右支架上的滑輪，在線的兩端掛上鉤碼，使作用在小卡片上的兩個拉力方向 ，并通過調整 來改變拉力的大小．
（2）當小卡片平衡時，小華將小卡片 （填“翻轉”或“旋轉”）一個角度，松手后小卡片不能平衡．設計此實驗步驟的目的是為了探究 ．
（3）為了驗證只有作用在同一物體上的兩個力才能平衡，在圖甲所示情況下，小華下一步的操作是 ．
（4）在探究同一問題時，小明將木塊放在水平桌面上，設計了如圖乙所示的實驗，同學們認為小華的實驗優于小明的實驗．其主要原因是 ．
A．小卡片容易扭轉
B．小卡片是比較容易獲取的才料
C．容易讓小卡片在水平方向上保持平衡
D．減小摩擦力對實驗結果的影響
（5）小華在探究活動結束后想到物體的平衡狀態包括靜止和勻速直線運動狀態，那如何探究物體做勻速直線運動時的二力平衡條件呢？小明提出了自己的實驗方案：用彈簧測力計拉著鉤碼在 （填“水平方向”、“豎直方向”或“任意方向”）做勻速直線運動，根據觀察到彈簧測力計示數 （填“變大”、“變小”或“不變”）的現象，可以得出結論：物體靜止時的二力平衡條件同樣適用于物體處于勻速直線運動狀態．
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【題目】如圖所示，電源電壓恒為6V，滑動變阻器R′的最大阻值為30Ω，當S閉合，滑片P在最右端時，電壓表的示數為1.5V，則小燈泡L的電阻是 Ω，當滑動變阻器的滑片P移到a點時，電壓表的實數為Ua，滑動變阻器的功率為Pa；再移動滑片P到b點時，電壓表的示數為Ub，滑動變阻器的功率為Pb，若Ua：Ub=2：3，Pa：Pb=8：9，則滑動變阻器的滑片p在a，b兩點時連入電路的電阻變化了 Ω（不計燈絲電阻隨溫度的變化）
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