Question

輪船是水上重要的交通工具，航行是涉及到許多物理知識(shí)：輪船由海里駛?cè)腴L(zhǎng)江后受到的浮力

不變

（選“變大”、“變小”、“不變”）；輪船從上海駛往重慶要經(jīng)過(guò)葛洲壩和三峽大壩船閘，船閘是根據(jù)

連通器

原理建成的；水運(yùn)管理部門為防止并排同向行駛的兩船“相吸”發(fā)生碰撞，做出了限速限距的規(guī)定，是因?yàn)閮纱�并排同向行駛時(shí)，中間水流大，壓強(qiáng)

小

．

Answer 1

分析：（1）當(dāng)輪船由海上駛?cè)腴L(zhǎng)江后，都是漂浮，根據(jù)漂浮條件分析船受到浮力的變化情況；
（2）連通器是指上端開(kāi)口，底部連通的儀器．
（3）流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系：流速越大，壓強(qiáng)越小；流速越小，壓強(qiáng)越大．

解答：解：（1）當(dāng)輪船由海里駛?cè)腴L(zhǎng)江后，都是漂浮，輪船受到的浮力：F_浮=G，
∵輪船受到的重力不變，
∴輪船受到的浮力不變；
（2）船閘利用了連通器的原理建成的；
（3）并排航行的船，由于兩船之間水流的流速變大，壓強(qiáng)變小，小于兩船外側(cè)的壓強(qiáng)，會(huì)形成向內(nèi)的壓強(qiáng)差，使兩船“相吸”發(fā)生碰撞．
故答案為：（1）不變；（2）連通器；（3）小．

點(diǎn)評(píng)：本題考查了物體的浮沉條件、連通器和流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系．雖然涉及的知識(shí)點(diǎn)較多，但都是基礎(chǔ)題，所以我們一定要掌握好基礎(chǔ)知識(shí)．