Question

【題目】閱讀短文，回答下列問題：

客機C919

如圖所示，是我國研制的大客機C919并已首飛成功.

C919機艙內覆有一層高孔率“超細航空級玻璃棉”，能很好地保溫與吸收噪音，其單絲纖維直徑只有3～5μm，1m3的質量為5kg．

機艙內先進的“呼吸系統”，使飛機在氣壓只有2.5×104Pa左右的萬米高空時，能將機外-50℃以下的冷空氣不斷壓縮，導致送入艙內的空氣溫度達到50℃以上，同時系統依靠傳感器的自動控制，使艙內氣壓和溫度達到舒適值.

該機有較大的翼載，翼載指飛機的最大起飛質量與機翼面積的比值；機上搭載的新一代渦扇發動機的熱效率和推進效率比一般客機高，所謂熱效率是指發動機獲得的機械能與燃料完全燃燒產生的內能之比，而推進效率則是指發動機傳遞給飛機的推進功（推力所做的功）與其獲得的機械能之比。下表是飛機的部分技術參數．

最大起飛質量	72.5t	客艙內氣壓	8.0×104Pa
巡航速度	920km/h	發動機巡航推力	3.6×104N

（1）陽光下，飛機尾翼呈現綠色，是因為尾翼_____綠光；若飛機的翼載是500kg/m2，則機翼面積為_____m2.

（2）下列關于“超細航空級玻璃棉”性質的描述中，不正確的是：_____

A.單絲纖維比頭發細 B.密度與玻璃差不多

C.隔音性能相對較好 D.導熱能力相對較弱

（3）在萬米高空，機體1m2面積上承受內外氣體的壓力差約為_____N.

（4）飛機水平勻速巡航時，受到的阻力為_____N，若飛機以巡航速度飛行0.5h的過程中，耗油1800kg，發動機的熱效率為40%，則此過程中發動機的推進效率為_____.（燃油熱值q取4.6×107J/kg）.

Answer 1

【答案】反射 145 B 5.5×104 3.6×104 50%

【解析】

（1）在陽光下飛機尾翼呈現綠色是因為飛機的尾翼反射綠光，根據公式翼載=可得機翼面積：S=145m3；

（2）“超細航空級玻璃棉”性質有：直徑只有35μm,其密度===5kg/m3,密度比玻璃的密度小很多,還具有很好的隔音和保溫效果(導熱能力相對較弱)；故B不正確；

（3）F=pS(8.02.5Pa)=5.5N；

（4）飛機水平勻速巡航時,處于平衡狀態,受到平衡力的作用,發動機巡航推力與受到的阻力是平衡力，大小相等，故f=F=3.6×104N；

燃料完全燃燒放出的熱量：Q=mq=1800kg×4.6×107J/kg=8.28×1010J；

根據據=得發動機獲得的機械能：W機械=Q放=40%×8.28×1010J=3.312×1010J；

發動機巡航的距離為：s=vt=920km/h×0.5h=460km=460000m，

飛機的推進功(推力所做的功):W推力=Fs=3.6×104N×460000m=1.656×1010J，

發動機的推進效率：′==.