Question

【題目】檢測機構為了檢測汽車的剎車性能。在同一場地做了如下實驗：

（1）某車以不同車速行駛時，測得有關數據如圖甲所示。其中反應距離是指司機發(fā)現情況，決定剎車到腳踩在剎車踏板上時，車通過的距離；剎車距離是指腳踩在剎車踏板上，使車減速，到車停時車通過的距離。如果司機以60千米/時的速度駕駛，從發(fā)現情況，決定剎車到車停止時，車通過的距離為_____米。

（2）汽車的剎車方式有兩種：

方式一：剎車時，車輪不能滾動，只能滑行，直至車停。

方式二：剎車時，車輪仍保持滾動，但滾動減慢，直至車停。

圖乙反映的是以方式一和方式二剎車所產生的剎車距離的比較。從圖中可知，在車速相同時，采用_____（剎車方式一/剎車方式二）剎車方式剎車后，剎車距離較短。

（3）檢測中，相同的A、B兩車均以v1速度行駛，A車采取方式一剎車，B車采取方式二剎車，剎車時車與障礙物的距離相等（距離小于S1，如圖），則撞擊時_____（A/B）車對障礙物的破壞程度更大，理由是_____（請結合圖乙中曲線說明）。

Answer 1

【答案】35 剎車方式二 B 由圖象可知，在撞擊時B車的車速較大，因此其動能更大，破壞性更厲害

【解析】

（1）由圖可知，汽車的反應距離為15m，剎車距離是20m，因此汽車的剎車距離s＝15m+20m＝35m；

（2）由圖象可知，當以相同速度行駛時，方式二剎車時，通過的距離小，所以在車速相同時，應采用方式二剎車；

（3）當以相同速度行駛時,剎車后,通過的距離小于s1時，第二種剎車方式的速度大，則車的動能大，對障礙物的破壞程度更大。