Question

【題目】2014年12月28號，中國首條高海拔高鐵蘭新高鐵（如圖）建成投入運營，它標志著我省進去了高速鐵路時代．

（1）列車頭設計為子彈頭型，目的是 ；在勻速行駛過程中，列車的動力 阻力（填“大于”、“小于”或“等于”）；快到站點時，列車的鳴笛聲是通過 傳入人耳的．
（2）蘭新高鐵線全長1776km，從蘭州到烏魯木齊只需8h，則它的平均速度是 km/h；若列車牽引功率為5500kw，以180km/h勻速行駛，它的牽引力是 N．
（3）
坐軟座比坐硬座舒服，這主要是因為軟座容易發(fā)生形變，增大了人與軟座之間的 ，在壓力不變時，減小了 ．

Answer 1

【答案】
（1）減小阻力；等于；空氣
（2）222；1.1×105
（3）接觸面積；壓強
【解析】解：
（1）列車設計為子彈頭型是因為流線型的外表能減小阻力，提高車速；
因為列車在勻速行駛過程中，根據(jù)二力平衡條件可知列車的動力等于阻力；
快到站點時，列車鳴笛聲是通過空氣傳入人耳的；
（2）根據(jù)公式v=可得，高速列車行駛的平均速度v===222km/h．
P=5500kW=5.5×106W，v=180km/h=50m/s，
根據(jù)P=Fv可知，列車的牽引力F===1.1×105N．
（3）坐軟座比坐硬座舒服，主要是因為軟座較易發(fā)生變形，增大了人與軟座間的接觸面積，增大人的受力面積；由P=可知，壓力不變，增大受力面積，壓強將減�。�
所以答案是：（1）減小阻力；等于；空氣；（2）222；1.1×105；（3）接觸面積；壓強．
【考點精析】解答此題的關鍵在于理解二力平衡條件的應用的相關知識，掌握二力平衡的條件是：作用在同一物體上的兩個力大小相等，方向相反，且作用在同一直線上，即合力為零．（一物、二力、等大、反向、同直線），以及對減小壓強的方法及其應用的理解，了解當壓力一定時，增大受力面積可以減小壓強；當受力面積一定時，減小壓力可以減小壓強．