Question

據(jù)報道，2012年我市每百戶家用汽車擁有量將超過20輛，我市將正式邁入“汽車社會”．在下列有關汽車的介紹中錯誤的是

1. A.
   汽車的車身設計成流線型，是為了減小汽車行駛時受到的阻力
2. B.
   汽車的座椅都設計得既寬且大，這樣就減小了對坐車人的壓強，使人乘坐舒服
3. C.
   發(fā)動機外裝有水套，用循環(huán)流動的水幫助發(fā)動機散熱，這是因為水的比熱容大
4. D.
   汽車的發(fā)動機常用電動機起動，電動機是根據(jù)電磁感應原理制成的

Answer 1

D
分析：A、汽車制成流線型，是為了高速行駛時，產(chǎn)生向上的升力，減小對地面的壓力，減小摩擦力．
B、根據(jù)壓強的定義式，要減小壓強有三種方法：一是當壓力一定時，需增加受力面積；二是當受力面積一定時，需減小壓力；三是在條件允許的情況下，可以同時減小壓力，增大受力面積．
C、水的比熱容大：相同質(zhì)量的水和其它物質(zhì)比較，吸收或放出相同的熱量，水的溫度升高或降低的少；升高或降低相同的溫度，水吸收或放出的熱量多．
D、“通電導體在磁場中受力原理”說明電能轉(zhuǎn)化成機械能，即據(jù)此制成了電動機；電磁感應現(xiàn)象原理是“閉合電路的部分導體在磁場中做切割磁感線運動產(chǎn)生電流”，說明機械能轉(zhuǎn)化成電能，即據(jù)此制成發(fā)電機．
解答：A、汽車呈流線型，汽車行駛時，汽車上方的空氣流速大，下方的空氣流速小，上方的壓強小于下方的壓強，汽車在壓強差下產(chǎn)生向上的升力，對地面的壓力減�。�故本選項正確．
B、汽車的座椅都設計得既寬且大，增大了人與沙發(fā)間的接觸面積，在壓力不變的情況下，減小了壓強．故本選項正確．
C、因為水的比熱容較大，相同質(zhì)量的水和其它物質(zhì)比較，升高相同的溫度，水吸收的熱量多，所以汽車發(fā)動機用循環(huán)流動水進行冷卻，故本選項正確．
D、汽車的發(fā)動機常用電動機起動，電動機是根據(jù)“通電導體在磁場中受力原理”制成的，故本選項錯誤．
故選D．
點評：此題考查學生對減小壓強的方法、發(fā)電機和電動機的制作原理及其應用、水的比熱容等知識點的理解和掌握．貼近生活實際，便于激發(fā)學生探究物理現(xiàn)象的興趣，同時，也體現(xiàn)了新課程的指導思想．